Il Ministro Yıldırım ha parlato dei progetti di trasporto di Izmir

progetto anlattı.ulaştır ministro dei trasporti Yildirim İzmirin sul ministro degli e comunicazioni marittime Binali Yildirim, ha detto che vi darà buoni esempi di governo e di governo locale partnership in Izmir.
6 BILLION INVESTMENT
Egli ha promesso un precedente periodo elettorale "Progetto Izmir 35" per la critica che è più di parole, è in quale fase del progetto, ha spiegato individualmente dagli intervistati Ministro Binali Yildirim, "Abbiamo dato il via alla 25, 7 loro anche tamamlandı.so di 13 anni come il mio ministero a Smirne "Investimento di 6 miliardi di TL", ha affermato.
Non fare la politica di Izmir, che sottolinea che non giova a nessuno fulmini, trasporti, comunicazioni, sanità e istruzione hanno risolto tutti i problemi, stanno cercando di marchio della città anlattı.bak fulmini, "Smirne è l'economia della Turchia stanno portando alla seconda posizione della città che fornisce il maggior contributo", ha detto .
I progetti sono in corso TEK TEK
Izmir 35 35 il progetto non dimenticate mai che la promessa e ha notato che i seguaci Ministro Yildirim, che in quello fasi dei progetti così dettagliata ci ha detto:
QUALI TAPPE
LINEA DEL TRENO AD ALTA VELOCITÀ
Abbiamo avviato la costruzione del progetto Izmir-Ankara YHT, che ridurrà la distanza tra Ankara e Izmir a 3,5 ore e collegherà Izmir alla rete centrale dei treni ad alta velocità. Kemalpaşa OIZ; Completiamo la ferrovia Kemalpaşa-Turgutlu e la colleghiamo alla ferrovia. Abbiamo effettuato l'accettazione provvisoria e l'apertura ufficiale della linea 27 km l'11 marzo 2014. Nell'ambito del progetto, stiamo costruendo il più grande centro logistico dell'Egeo a Kemalpaşa. Nella prima fase è stata effettuata l'accettazione provvisoria della prima parte della realizzazione dell'infrastruttura del Centro Logistico da 1 milione 130mila metri quadrati. Aumenteremo l'area totale a 3 milioni di metri quadrati con l'area di espansione prevista in futuro. Una nuova ferrovia di alto livello, a doppio binario, elettrica, segnalata da 85 km è stata costruita tra Bursa e Bilecik sulla linea del treno ad alta velocità Izmir - Bursa - Istanbul ed è stato pianificato il collegamento della linea ferroviaria ad alta velocità con Bursa.La realizzazione fisica del 15% è stata raggiunta nell'infrastruttura.
İZBAN È MOLTO COMODO
İZBAN'ì commissionato, Izmir era un po 'sollevato. Ora, per l'estensione dei treni İZBAN, che sono operati tra Aliağa e Cumaovası, a Tepeköy nel sud, stiamo conducendo la seconda linea di costruzione e rendendo le linee elettriche e segnalate. 30 km 2. La costruzione dell'infrastruttura, della sovrastruttura e dell'elettrificazione è stata completata. L'accettazione provvisoria dell'elettrificazione è stata fatta. Il progresso fisico di 82 si ottiene con la costruzione del segnale e si prevede di iniziare l'operazione all'inizio di 2016. Il numero di treni operati quotidianamente tra il progetto e Cumaovası Tepeköy sarà preso dal treno 44 al treno 190.
Inoltre, abbiamo iniziato la costruzione della 26a linea nella sezione di 2 chilometri tra Tepeköy e Selçuk. Abbiamo in programma di aprirlo alla fine del 2016. Continuano i preparativi per il collegamento ferroviario Aliağa - Çandarlı e per i progetti ferroviari di collegamento al porto della baia di Nemrut.
Il vice ministro e ministro dei trasporti e delle comunicazioni di İzmir Binali Yıldırım, che ha promesso 35 progetti per İzmir, il cui numero di targa è 35, ha dichiarato che 25 di essi sono iniziati e 7 sono stati completati. Yıldırım ha detto: “Negli ultimi 13 anni, abbiamo investito 6 miliardi di TL a Smirne come mio ministero. Realizzeremo tutti questi progetti, e anche di più ”. Affermando che loro, come governo, erano preoccupati per Smirne, Yıldırım ha spiegato che si sono avvicinati alla città solo con il principio della politica del servizio.
ABBIAMO VISTO EKSI
Yıldırım ha osservato che sebbene İzmir abbia una caratteristica molto diversa tra posizione strategica, mare, storia, potere di produzione e popolazione, è una città molto trascurata. Portiamo l'ordine del giorno del precedente periodo elettorale ed è attualmente iniziando a venire a vita con un progetto di Izmir 35 Scoprire le potenzialità questo fornisce il più grande contributo all'economia della Turchia stanno portando alla seconda città di Izmir posizione. Il nostro obiettivo è; Non è possibile avere queste cose senza rivelare certe cose. Non abbiamo lasciato questi progetti nel post o negli opuscoli che abbiamo stampato. Abbiamo sempre incontrato ostacoli e stiamo ancora incontrando progetti. gran parte degli ostacoli sono basati solo su basi ideologiche. Accettiamo la verità; Non c'è alcun beneficio per chi fa politica su Izmir, specialmente Izmir, ha detto.
COOPERAZIONE AL GOVERNO LOCALE
Io ci credo e le partnership di governo locale possono letteralmente fornire più progetti a Smirne olacaktır.izmirl dei nostri cittadini saranno in grado di ottenere un servizio più veloce che merita. Izmir sarà più veloce. Il nostro obiettivo è chiaro. Smirne ha risolto tutti i tipi di problemi nel trasporto, nella comunicazione, nella sanità e nell'istruzione. Per questo scopo, promettiamo di prendere un servizio indipendentemente dai nostri progetti. Non permetteremo ai nostri cittadini di Izmir di essere privati ​​di questi servizi. Coloro che vogliono stare di fronte a questi progetti non dovrebbero dimenticare; Siamo andati, ci siamo resi conto che servizi, ma pensano che il movimento etsinler.çünk questi progetti, rimarrà a Izmir, Smirne, il volto del futuro, l'economia si sposterà il posto che merita in değiştirecek.izmir.
AUTOSTRADA A DUE VIE
Continuiamo il progetto dell'autostrada Istanbul-Izmir su due ali. Il progetto lungo 433 km; La sezione Altınova - Gemlik di 40 chilometri è stata completata. Puntiamo ad aprire al traffico la tratta TEM - Altinova lunga 13 km fino alla prima metà dell'anno. Entro la fine del 2016, abbiamo in programma di aprire al traffico una parte del progetto di 20 chilometri, inclusi il raccordo della stazione degli autobus Kemalpaşa-Bornova di 25 chilometri e la circonvallazione Orhangazi-Bursa di 45 chilometri, per un totale di 98 chilometri. Sono stati completati i lavori in terra, le strutture ingegneristiche e le sovrastrutture sulla strada di collegamento di 2020 chilometri tra l'incrocio della strada statale İzmir-Turgutlu e Kemalpaşa.
CONTINUA DA KOYUNDERE
La sezione di 92 chilometri della strada Çiğli-Aiağa-Çandarlı di 10 chilometri sull'autostrada settentrionale è stata completata. Proseguono i lavori per lo svincolo Koyundere Junction (Menemen-Manisa) lungo 6 km. Completati lo svincolo di 76 km (Menemen-Manisa) del restante tratto di 51 km e l'autostrada tra Çandarlı e 25 km di collegamento stradale e il rapporto VIA. I lavori di costruzione dovrebbero essere appaltati nel 2016.
DA ANKARA
Stiamo lavorando al progetto dell'autostrada Izmir-Ankara. Il progetto è solo l'autostrada Izmir-Ankara e non sulla rotta delle province dell'Anatolia centrale, il Mar Nero e la regione dell'Anatolia orientale si collegherà attraverso l'Ankara a Izmir con il più grande porto della Turchia. Abbiamo in programma di completare il lavoro del progetto quest'anno. Il tunnel che abbiamo avviato a Sabuncubeli non solo ridurrà il tempo di percorrenza tra Izmir e Manisa a 15 minuti e avvicinerà le due province, ma unirà anche i destini delle due città.
TUBO DI TRANSIZIONE DAL KÖRFEZ
Abbiamo il progetto İZKARAY. Izmir Stiamo progettando città nel nord Izmir di entrare nel flusso di traffico per il traffico della città proveniente dalla asse Golfo provvederà al trasporto all'asse del sud e del sistema ferroviario, che conterrà anche progetto di Izmir Bay Crossing per essere completato quest'anno. Il progetto autostradale sarà creato in Cigli sistema di separazione incrocio con la tangenziale, una transizione cima al ponte di una sezione della baia, il ponte dovrebbe essere passato attraverso il tunnel tubo immerso per fornire strutture per il passaggio dell 'isola artificiale e la nave viene creato nel mare alla fine. Inoltre, questa strada sarà creata con il sistema di intersezione che sarà collegato all'autostrada Çeşme. Il nostro obiettivo è integrare il sistema ferroviario nel sistema ferroviario esistente e pianificato su entrambi i lati. Vediamo critiche errate, guidanti e ingiustificate su questo progetto che danneggerà la natura e gli edifici storici. Il nostro processo di VIA continua e possiamo facilmente dirlo; questo progetto non danneggerà in alcun modo la struttura naturale.
Il commercio nelle PMI
Pulizia del golfo
* Abbiamo avviato il Progetto di riabilitazione di Izmir per ripulire la baia di Izmir che è piena di sei alluvionali a causa dei flussi e che si sta sporcando. Il flusso completo di 16 scorre nella baia di Izmir. Miglioreremo la qualità dell'acqua aumentando la portata tra il Passo İzmir Port-Yenikale attraverso un canale di circolazione da aprire sull'asse nord. Finora è stato eseguito un totale di 1 milioni di 800 di migliaia di metri cubi di scansioni marine.
* Siamo diventati una luce per i nostri cittadini che non hanno visto a Smirne il progetto di UK Boundless Living Visible Eyes *. Il numero di 560 dai dispositivi per la vista è stato distribuito ai nostri cittadini a Izmir.