La metropolitana di New York si sta modernizzando

La metropolitana di New York si sta modernizzando: il MTA ridisegna i suoi treni per il comfort dei passeggeri.
La MTA sta pianificando di porre fine a problemi come camminare tra le cabine, aprire porte pesanti e la paura di cadere nello spazio, sulla base del lavoro della metropolitana per il futuro.
MTA; Con i cambiamenti sui treni, creerà più spazio per i passeggeri a piedi. La New York Metro Administration ha speso 10 milioni di dollari per comprare e testare il treno 10 per aumentare la capacità di% 52.4. Se il MTA e la gente del posto come i treni di prova, le autorità espanderanno il loro piano gratuito in linea con tutte le linee della metropolitana posizionando circa unità 1,000.
Tuttavia, le autorità sono del parere che tale trasformazione debba avvenire per almeno un decennio.
Come risultato delle normative, i treni sulle finestre degli schermi video digitali da presentare in pubblicità, contenuti di intrattenimento saranno inclusi nel contenuto delle informazioni da segnalare. Wi-Fi, stazioni di ricarica e telecamere di sicurezza saranno anche presenti nelle cabine high-tech.
I vagoni ferroviari senza pareti sono utilizzati in molti sistemi metropolitani in tutto il mondo, tra cui Tokyo, Hong Kong, Parigi e Berlino. Come risultato dei nuovi piani di MTA per il programma di capitale sözcüs Kevin Ortiz ha riferito che l'amministrazione della metropolitana di New York sta lavorando alla progettazione dei treni e prevede di presentare una gara d'appalto l'anno prossimo.
L'amministrazione della metropolitana di New York non ha ancora stabilito quali linee metropolitane funzioneranno il treno di prova 2020, che non finirà con almeno 10 e non servirà. Ortiz ha detto che la progettazione del treno e i collegamenti saranno programmati fino al 2017. D'altra parte, l'amministrazione della metropolitana di New York prevede di aggiungere molti tempi di conto alla rovescia.
I piani di MTA includono l'introduzione di sistemi di pagamento digitali invece delle carte della metropolitana alla fine del prossimo anno.
Due settimane fa, il presidente della MTA Tom Prendergast ha riferito di aver accelerato i loro piani creando un calendario per i nuovi lavori. Gli aggiornamenti sono inclusi nel budget di investimento del MTA da 2015 a 2019.