I progetti Baku-Tbilisi-Kars e Nord-Sud contribuiranno allo sviluppo della regione: Leonid Gusev, un membro della facoltà dell'Istituto statale di relazioni internazionali di Mosca (MGIMO) del Ministero degli affari esteri russo ha dichiarato che Baku-Tbilisi-Kars (BTK) e la ferrovia "Nord-Sud" Contribuirà allo sviluppo della regione, non dell'Azerbaigian.
Gusev: "BTK Azerbaigian, Georgia e Turchia si uniranno alla rete ferroviaria. Si prevede inoltre che in futuro la rete ferroviaria del Caucaso si fonderà con l'Europa sul Bosforo. Pertanto, è previsto il trasporto di prodotti dall'Asia all'Europa, in particolare in Cina e Kazakistan. ”
Spiegare che il corridoio di trasporto "Nord-Sud", che è in costruzione, è importante per Azerbaigian, Russia, Iran, Pakistan e India.
2016 dovrebbe essere disponibile nella linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, costruito per 2007 anni in Georgia, effettuata tra la Turchia e l'Azerbaigian è iniziato con gli accordi internazionali. La lunghezza totale della linea ferroviaria fino a 840 km, 1 milioni di passeggeri e 6,5 milioni di tonnellate all'anno dall'inizio per funzionare alla capacità di trasportare la capacità. La ferrovia Baku-Tbilisi-Kars, costruita in parallelo con l'Eurasia Tunel, fornirà un trasporto ferroviario ininterrotto dalla Cina all'Europa.
fonte: tr.trend.az
Quando viene messa in servizio la rotta Baku Tiflis Kars, questo 3 sarà redditizio nel paese e sarà possibile trasportare fino ai paesi europei asiatici.