Il progetto della metropolitana leggera di Sanliurfa è stato lasciato in un'altra primavera: il sindaco di Sanliurfa Nihat Ciftci ha dichiarato di non avere idea di istituire un sistema di metropolitana leggera al campus Osmanbey.
Sanliurfa Metropolitan Municipality, valutando le attività dell'incontro ha risposto alle domande dei giornalisti Nihat Ciftci "Filobus" ha risposto alla speculazione sull'argomento.
Il filobus è stato discusso negli ultimi tempi e il Dipartimento dei trasporti, in particolare nella direzione del campus di Mardin Osmanbey per l'istituzione di un sistema ferroviario, non dispone dei trasferimenti necessari per la capacità dei passeggeri: “Attualmente abbiamo una capacità di 13 di migliaia di studenti. Quando aggiungiamo il bidone 7 massimo con l'arrivo dell'ospedale, il binario 20 e la capacità di carico giornaliera 350 mille sono richiesti per l'approvazione del sistema ferroviario binario 400 da parte dell'organizzazione di pianificazione statale. È richiesto il cestino 25-30 all'ora. Questo è il risultato della ricerca e del progetto. Pertanto, questo lavoro è arrivato all'ordine del giorno nell'opinione pubblica. Pertanto, vorrei chiarire che non esiste un'immagine e che il numero di passeggeri è insufficiente. "
Centro lanlıurfa, Eyyubi, Haliliye Karaköprü linee 180 migliaia di passeggeri al giorno sottolineando la capacità dell'Agricoltore bölünmüş In questa direzione vengono condotti lavori stradali divisi. Un ramo nella sicurezza dei lavori su strada divisa verrà fatto in ritardo, Necip Fazil Kisakurek, la festa di Ak all'intersezione di fronte alla festa verrà fatta in ritardo. La rivolta interverrà alla direzione generale delle brigate autostradali. Con la fine di questi studi, collegheremo questi distretti al centro con il sistema stradale che chiamiamo comune. Puoi prima convertire la strada divisa e poi la metropolitana leggera. Può anche funzionare con un sistema gommato. Lo stiamo risolvendo bene. Tuttavia, a Osmanbey Campus non esiste un sistema di metropolitana leggera. Scientificamente, non è possibile per nessun ministero approvare l'organizzazione di pianificazione statale del ministero dei trasporti.
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