Una città sotto Istanbul: le recenti costruzioni di metropolitana e tunnel a Istanbul hanno quasi creato una città sotto la città. Più di 7mila persone lavorano sottoterra. Con la costruzione della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy della municipalità metropolitana di Istanbul, un totale di 2 persone sono impiegate sulle linee Kartal-Pendik-Kaynarca. Da parte europea, 494 persone lavorano nella linea della metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey, la seconda uscita della stazione di Vezneciler e del Tunnel Eurasia. Secondo i dati del dipartimento del sistema ferroviario, i lavori della linea metropolitana Kartal (Yakacık) -Pendik-Kaynarca (Tavşantepe) continuano anche sul lato anatolico. Studi sui reperti archeologici sono in corso anche presso la stazione di Vezneciler sul lato europeo. Un totale di 2 persone lavorano sottoterra, di cui 3 persone nei sistemi di guide laterali anatoliche, 740 persone nei sistemi di guide laterali europee e 3 nel tunnel dell'Eurasia.
10 COSTRUIRÀ
Con l'inizio di un tunnel di transizione a tre piani, il numero di lavoratori sotterranei è destinato ad aumentare fino a mille. Prima dello scavo, le mappe geologiche dell'oro macinato vengono estratte mediante perforazioni dettagliate. In base ai dati ottenuti, sono preferiti i diversi sistemi e metodi di supporto all'escavazione. Rinforzo secondo le condizioni del terreno.
Sii il primo a commentare