Approvato il budget 2016 di IMM

Approvato il budget 2016 di IMM: approvato il budget 16 del Consiglio della Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), che è stato determinato in 100 miliardi e 2016 milioni di lire. Il budget è stato annunciato in 24 miliardi di lire con ISKI e IETT, e il bilancio consolidato, compresi i fatturati aziendali, è stato di 38 miliardi e 600 milioni di lire.

Il sindaco metropolitano Kadir Topbaş ha presentato il bilancio 2016 al Consiglio municipale. Intervenendo in parlamento, Topbaş ha affermato che l'agenzia di rating del credito internazionale FITCH ha innalzato il rating del credito a lungo termine di IMM, mentre l'agenzia di rating del credito giapponese JCR ha indicato IMM come la categoria di livello di investimento più elevato. Topbaş ha osservato che gli ultimi rating del credito mostrano chiaramente che Istanbul è una città di investimento.

Affermando che stanno compiendo passi concreti verso il futuro migliorando i loro budget ogni anno che passa, Topbaş ha annunciato che il budget di IMM sarà di 2016 miliardi e 16mila lire per il 100, 24 miliardi di lire insieme a ISKI e IETT, e il budget consolidato comprensivo del fatturato aziendale sarà di 38 miliardi 600 milioni di lire. Topbaş ha dichiarato: “Negli 11 anni in cui sono stato in carica, abbiamo investito 69,4 miliardi di lire a Istanbul. Nel 2016 investiremo un totale di 16 miliardi e 300 milioni di TL. Alla fine del prossimo anno, i nostri investimenti totali raggiungeranno i 97,6 miliardi di lire ”, ha affermato.

• La più grande quota

Notando che ci sono problemi di trasporto in tutte le città sviluppate, Kadir Topbaş ha sottolineato che assegnano la quota maggiore del budget per migliorare i sistemi di trasporto pubblico di Istanbul. Affermando che faranno un investimento di 8 miliardi 42 milioni di TL nei trasporti, Topbaş ha dichiarato di stanziare 5 miliardi di 818 milioni di TL per investimenti ambientali e che gli investimenti in cultura e arte, salute e assistenza sociale continueranno ad aumentare.

Topbas, ha dichiarato:

“Alla fine del prossimo anno, 7 milioni di persone potranno utilizzare i sistemi ferroviari ogni giorno a Istanbul. Entro la fine del 2019, Istanbul sarà una città in cui 11 milioni di persone utilizzano quotidianamente i sistemi ferroviari. Voglio darti una buona notizia. Ümraniye con la metropolitana Ataköy-İkitelli di 13 chilometri che passa attraverso Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece e Başakşehir, Kadıköy Le procedure di gara e appalto della metropolitana Bostancı-Dudullu di 13 chilometri, che attraversa e Ataşehir, sono state completate e inizieranno la fase di costruzione a partire dalla prossima settimana ".

Sottolineando che Istanbul avrà un sistema ferroviario di 2019 chilometri alla fine del 483, Topbaş ha dichiarato di voler avviare la costruzione di 2016 linee della metropolitana effettuando una mossa storica nei sistemi ferroviari nel 10. Sottolineando che saranno stati compiuti passi concreti in 2016 linee metropolitane separate e in un Tube Crossing Project a 3 piani per il 2 ° aeroporto nel 3, Topbaş ha sottolineato di aver aumentato la linea del sistema ferroviario da 45 chilometri a 145 chilometri quando si sono insediati. Topbaş ha notato quanto segue:

“Come comune, la nostra costruzione della metropolitana di 49 chilometri continua. Con le linee della metropolitana di 72 chilometri che il Ministero dei Trasporti ha iniziato a costruire, prosegue rapidamente la costruzione di un totale di 121 chilometri di sistema ferroviario a Istanbul. Con la linea da 27 chilometri appena ultimata, la linea da 102 chilometri, sulla quale proseguono i preparativi di gara, e le linee da 88 chilometri, su cui il Ministero dei Trasporti prosegue i preparativi di gara, raggiungono i 190 chilometri. La lunghezza totale di tutte queste linee è di 483 chilometri. Quando tutte queste linee saranno completate, Istanbul diventerà una città moderna che è per lo più percorsa sottoterra. Ancora oggi, circa 10mila persone lavorano sottoterra per metropolitane e tunnel di acque reflue ".

Topbaş ha sottolineato che nel 10 inizieranno il tram Eminönü-Alibeyköy, che si trova tra queste 2016 linee, e che ci sarà una pista ciclabile vicino alla linea. Topbaş ha detto: "Quindi, su questa rotta emergerà una trama molto diversa senza autobus".

Kadir Topbaş, tra le linee che inizieranno a essere costruite nel 2016, sono "Göztepe-Ataşehir-Ümraniye", "Çekmeköy -Sultanbeyli", "Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan", "Kaynarca-Tuzla", "Kaynarca-Tuzla", "Bağıcay" Halkalı"," Başakşehir- Kayaşehir "," Mahmutbey - Bahçeşehir "," Yenikapı - Sefaköy "," Eminönü - Alibeyköy "(tram).

Affermando di aver commissionato 3 tunnel stradali a Istanbul e che ci sono soccorsi nel traffico in queste regioni, Topbaş ha affermato che avvieranno 5 nuovi progetti di tunnel per continuare questi investimenti e facilitare le autostrade. Topbaş ha dichiarato che questi progetti di tunnel sono tra Dolmabahçe - Levazım, Levazım - Baltalimanı, Baltalimanı - Ayazağa, Ayazağa - Çayırbaşı, Sarıyer - Zekeriyaköy.

• L'energia ISKI produrrà

Kadir Topbaş ha descritto il fatto che İSKİ, che è il più grande consumatore di energia grazie all'elettricità utilizzata nel trattamento dell'acqua e delle acque reflue, produrrà la propria energia come un altro passo storico per Istanbul. Affermando che İSKİ, che consuma 380 milioni di TL di energia all'anno, consuma tanto quanto la città di Edirne, ha affermato: "Con il progetto che inizieremo nel 2016, İSKİ inizierà a generare energia stabilendo centrali eoliche e solari. Non facciamo mai tagli sull'acqua con alcune considerazioni politiche o di altro tipo. Abbiamo la responsabilità di servire ovunque si trovino le persone. La maggior parte di queste interruzioni dell'acqua sono dovute a interruzioni di corrente. Pertanto, İSKİ ha acquistato generatori giganti per non cadere di nuovo in questi guai ”.

Affermando che le dighe di Istanbul sono piene, Topbaş ha affermato che l'oleodotto Melen 3 e la diga di Melen saranno completati alla fine del 2016 e che hanno iniziato a lavorare per portare l'acqua potabile dall'acqua di mare per portare la tecnologia dell'acqua avanzata a Istanbul. Affermando che faranno la gara per questo in un prossimo futuro, Topbaş ha detto: "Recuperiamo questa tecnologia come Istanbul. Le nostre università sono sviluppate in questo settore e in questo studio speriamo di ottenere la possibile ripresa futura della crisi climatica della Turchia ", ha affermato.

Sottolineando che hanno fatto enormi investimenti per quanto riguarda l'ambiente, Topbaş ha detto che il più grande investimento ambientale, sconosciuto a nessuno, sono gli espropri nei bacini dell'ISKI. Sottolineando che circa 1994 milioni di metri quadrati di terreno sono stati salvati e rinverditi dal 30, Topbaş ha affermato di aver speso 2 miliardi di lire per l'esproprio senza nemmeno calcolare gli aumenti di valore, demolendo 200mila 3 edifici nel loro periodo.

• Impianto di trattamento biologico

Notando che il 2016 sarà un anno intero di entrate per gli impianti di trattamento biologico avanzato, Topbaş ha osservato che il prossimo anno saranno attivati ​​gli impianti di trattamento biologico avanzato di Büyükçekmece, Selimpaşa-Silivri e Çanta. Affermando che ci saranno gare d'appalto per impianti di trattamento biologico avanzati a Tuzla, Baltalimanı e Yenikapı, Topbaş ha affermato: “La pulizia dei mari e dei torrenti della città è molto importante per il miglioramento della qualità della vita. I nostri pescatori dicono che a causa di questa pulizia, i pesci che scorre nei nostri mari sono molto meglio che in passato. "Grazie al tunnel che abbiamo aperto a Baltalimanı, puoi vedere che attualmente i pesci vengono catturati dalla spiaggia nel Corno d'Oro", ha detto.

Affermando di aver compiuto progressi significativi nella riabilitazione del torrente, Topbaş ha affermato che fino al 2004 sono stati effettuati 251 chilometri di riabilitazione del torrente, che hanno eseguito 11,5 chilometri di riabilitazione del torrente in 189 anni e che sono proseguiti i lavori di miglioramento di 90 chilometri di torrenti.

• Kurbağalıdere studi

Affermando che i lavori di riabilitazione di Kurbağalıdere si stanno avvicinando alla fine, Topbaş ha dichiarato di aver costruito gallerie con macchine TBM come fare una metropolitana sotterranea, di aver speso 185 milioni di lire per i lavori di riabilitazione e che i lavori costeranno 364 milioni di lire in totale.

Topbas, un nuovo punto di riferimento per Istanbul nella tecnologia di smaltimento dei rifiuti solidi, affermando che, ha dichiarato:

“Siamo giunti alla fase finale per l'inceneritore di rifiuti solidi Odayeri, che contiene tecnologia nei paesi sviluppati, in particolare in Giappone, America e Germania. Qui verranno smaltite 3mila tonnellate di rifiuti solidi al giorno senza danneggiare l'ambiente. Il fabbisogno elettrico di 1,5 milioni di persone e metà del fabbisogno di riscaldamento del 3 ° Aeroporto sarà soddisfatto con l'energia prodotta. Il contributo di questo progetto ambientalista all'economia sarà enorme. In futuro aumenteremo il numero di queste strutture ".

• Investimenti ambientali

Topbaş ha detto: "Creeremo un lavoro ecologico realizzando l'edificio İSKİ, che è stato demolito ad Aksaray, sotto il parcheggio e la parte superiore è parcheggiata", ha detto Topbaş, aggiungendo che hanno anche demolito gli edifici sul terreno di fronte al parco Maçka Küçükçiflik e questo terreno sarà anche un'area verde. “Abbiamo anche un progetto relativo al Parco Küçükçiflik. Esprimo che non prevediamo alcun edificio in quella valle ", ha detto Topbaş, dicendo:

“Il Parco Çırpıcı è stato messo in servizio anche come un enorme parco aperto al pubblico a prezzi molto alti. Questa comprensione continuerà nel 2016. Come affermato dal nostro Primo Ministro Ahmet Davutoğlu, il nostro progetto di lavoro su almeno 5 nuovi parchi a Istanbul, ciascuno dei quali è di 200 metri quadrati di spazio verde sopra il parcheggio, continua. Questi parchi, che realizzeremo in alcune zone all'interno delle dense isole edificazioni, possono essere combinati per raggiungere i 10mila metri quadrati. In queste zone emergeranno spazi di respiro effettuando trasferimenti urbani senza ferire nessuno. Sono stati fatti passi concreti per questi luoghi dove le persone possono riposare e respirare ei bambini possono giocare. Anche il 2016 rappresenterà sviluppi molto importanti in questo settore. Presenteremo anche İGDAŞ, il valore del marchio di Istanbul, alla gente di Istanbul. Avrai abbonati prioritari in un metodo non disponibile nel mondo. Apriremo questa azienda alla nostra gente con una decisione rivoluzionaria. Con il tempo, condivideremo le nostre altre società con i nostri dipendenti ".

• La carta di Istanbul diventa una carta di moneta elettronica

Affermando che anche le società IMM firmeranno molte innovazioni nel 2016, Topbaş ha sottolineato che Belbim si trasformerà in una carta di moneta elettronica di Istanbulkart. Topbaş ha detto: “Non è una carta di credito, ma una carta che può essere passata ovunque come un portafoglio o contanti. "Con questa carta, i nostri dipendenti potranno acquistare facilmente ovunque".

Spiegando che İmar AŞ si trasformerà in una società di partnership di investimento immobiliare e che hanno preso provvedimenti per farlo, Topbaş ha detto che Halk Ekmek produrrà pane a lievitazione naturale, inizieranno la costruzione di 6 nuovi parcheggi tascabili, costruiranno una nostalgica barca a ruote a pale gestita da Beltur, e questo fornirà ristoranti e caffè per i residenti di Istanbul. Ha detto che poteva anche viaggiare nostalgico in traghetto. Sottolineando che IMM si impegna a lavorare per fornire il miglior servizio e rendere le persone più felici, Topbaş ha affermato che Kiptaş ha anche fissato un obiettivo di 2016mila alloggi nel 10.

• Trasformazione urbana

Spiegando che IMM ha preparato un piano strategico con l'ITU sulla trasformazione urbana, Topbaş ha affermato: “Stiamo realizzando un piano generale orientato all'implementazione. "Adotteremo misure per una trasformazione urbana pianificata, scientifica e dignitosa, non una trasformazione urbana ordinaria e spontanea".

Affermando che prepareranno il piano generale di illuminazione per rendere la vista notturna di Istanbul molto più bella, Topbaş ha affermato che un tale studio è necessario per rendere la città una città che si rifletta in modo più bello da diversi punti, in particolare edifici monumentali e manufatti storici.

Affermando che Istanbul ha compiuto seri progressi nel turismo, 12 milioni di turisti all'anno non sono sufficienti, Kadir Topbaş ha annunciato che istituirà un campus per congressi e fiere a Istanbul per superare i 20 milioni di turisti. Affermando che questo campus, dove le persone verranno con le loro famiglie, sarà il primo e un modello al mondo, Topbaş ha detto:

“Stiamo stabilendo Miniaworld a Yenikapi, due volte più grande di Miniatürk. Progettazione terminata. Anche in questo caso, per portare le attività di Feshane a Yenikapi, allestiremo una moderna tenda di 9mila metri quadrati che può essere divisa all'occorrenza. Quest'area, che ospiterà fiere e mostre, sarà anche centro di eventi. Stiamo iniziando la costruzione del Museo della città di Topkapi. Il restauro del Palazzo Tekfur e degli Anemas Dungeons è terminato. Abbiamo voluto aprire questi luoghi al turismo realizzando musei. Nel punto in cui si trova il cantiere navale Haliç, siamo arrivati ​​alla fase finale del progetto del nostro lavoro per istituire un Museo della Scienza e della Tecnologia. Stiamo anche espandendo la connessione Internet gratuita disponibile nei parchi e nelle piazze per gli abitanti di Istanbul e per i turisti. Tutti i nostri autobus avranno Internet gratuito ".

• 1000 nuovo bus

Affermando che ridurranno la densità di passeggeri e apriranno nuove linee acquistando altri 2016 autobus per Istanbul nel 1000, Topbaş ha affermato che fornisce anche il servizio un'unità che ripara i veicoli utilizzati dai cittadini disabili.

Topbas, ancora una volta facendo rivivere una delle battello a vapore dalla società Belter che vuole suonare nella gola dei ristoranti della città come un viaggio di nostalgia, in grado di ricevere servizi da mensa voleva fare un progetto, ha detto.

Dopo il discorso di Topbaş, i rappresentanti delle parti con un gruppo nel Consiglio municipale hanno espresso le loro opinioni sul bilancio 2016 dell'IMM. Topbaş, che è salito di nuovo sul palco, ha risposto alle critiche.

Il Budget 2016 dell'IMM, votato al termine delle valutazioni, è stato approvato con 154 voti di accettazione e 62 voti di rigetto.