Smirne Karşıyaka Nuovo tram a Konak! : KarşıyakaQuando il progetto del tram, che attende con entusiasmo i residenti, è completato, la densità del traffico nel distretto diminuirà e arriverà il comfort dei trasporti pubblici.
Izmir Metropolitan Municipality, al fine di espandere il sistema ferroviario nei trasporti pubblici, su entrambi i lati della città (Karşıyaka, Konak) il tram inizia l'era. Chilometro 14 costituito da soste 8.8 in costruzione Karşıyaka sono stati compiuti progressi significativi nel lavoro di posa della linea ferroviaria.
Ecologico, esteticamente gradevole
La messa in servizio del tram, il trasporto pubblico e la riduzione della congestione del traffico in città, nonché a diventare più confortevole, soprattutto nel pneumatico è finalizzato a ridurre le emissioni di carbonio emessi dai veicoli a motore. Per conto degli esperti del traffico alla volta, circa bus 6 95 in una direzione o in sostituzione dei veicoli, che può essere effettuata da un singolo tram passeggero 285.
Iniziare a utilizzare il trasporto marittimo in modo più intenso con le navi da baia rinnovate KarşıyakaGrazie ai tram, le persone avranno l'opportunità di raggiungere un comfort di trasporto di livello mondiale e un trasporto ecologico. Con il progetto del tram che è progettato per proteggere la trama verde e gli alberi sulla spiaggia e rivisto di conseguenza, una nuova atmosfera arriverà nel distretto. Le sezioni di erba saranno formate sulla linea in alcune parti del progetto che sono adatte per creare un aspetto estetico ed ecologico.
Tram a uno a uno
8.8 chilometri di lunghezza Karşıyaka Ci sarà una fermata 14 totale sulla linea del tram. Il tram partirà dalla stazione di Mavişehir İZBAN, rispettivamente Ataşehir, İZBAN Atölye, Mavişehir, Karşıyaka Arena, Yali, Anadolu High School, Atakent, Pazaryeri, Bostanli, Bostanli Pier, Dolphins e Wedding Palace si fermano dopo essersi fermati Karşıyaka Completerà la sua spedizione alla fermata del molo.
Karşıyaka Nel progetto Tram KarşıyakaIl sindaco del municipio metropolitano di Izmir Aziz Kocaoglu, che ha ascoltato la voce della gente, ha ordinato di cambiare il percorso in modo che le palme rimanessero al loro posto.
Il traffico ritorna normale
Karşıyaka Nell'ambito delle opere di tram, gli spostamenti delle infrastrutture e la produzione di linee continuano come previsto nella sezione centrale del boulevard Cehar Dudayev e in Selçuk Yaşar Street e Cengiz Topel Street. Le frenetiche opere di posa delle rotaie vennero di fronte alla moschea di Bostanlı Beşikçioğlu. Nelle sezioni in cui i lavori sono completati, l'asfaltatura viene eseguita dai team del Municipio Metropolitano di Izmir per ripristinare il flusso del traffico allo stato originale.
La lunghezza di ciascuna stazione nell'ambito del progetto sarà di metri 62. Ciò consentirà di estendere i set di tram 32-metro in base alla densità del passeggero. Nell'ambito dei lavori, è installato un centro di trasformazione 6 per alimentare la linea kataner. Proseguono i lavori di produzione nell'area adiacente all'edificio İZBAN Workshop che sarà utilizzato come officina e magazzino per tram.
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