Boston dall'alto, Urfa dal basso: Sanliurfa, la costruzione del filobus iniziata circa 5 anni fa è mantenuta così com'è. La strada del filobus costruita sulla strada lanlıurfa Karaköprü aspetta da anni allo stesso modo. Sebbene non ci fosse lavoro sul progetto filobus, Malatya ha già lanciato un trambus, un progetto simile lanciato dopo Sanliurfa. 1 è attivo a Malatya da quasi un anno.
DALL'ALTO ALL'AMERICA BOSTON DELL'URFA
Quando la strada di mezzo si aprì in direzione di Karaköprü per il progetto del filobus, tornando alla storia della costruzione del serpente a Şanlıurfa ricorda le ampie strade trovate nella città di Boston in America, gli stretti sentieri identificati con Urfa compaiono nelle immagini prese dal basso.
I CITTADINI VOGLIANO VALUTARE LA STRADA
Non è stato possibile attivare la strada del filobus sulla strada Karaköprü. I cittadini hanno sottolineato la questione del perché il progetto non è stato realizzato; “Poiché il progetto non è stato completato, verrà attivata la corsia 3 assegnata al filobus. Dovrebbero essere organizzati percorsi di arrotondamento o autobus
GLI URFANI VOGLIONO IL TRAMVAY
Sanliurfalis ha sostenuto che il progetto del filobus è sbagliato, esprimendo che vogliono un sistema ferroviario. I cittadini hanno sottolineato che il tram è in funzione a Gaziantep vicino a lanlıurfa; “Il nostro Şanlıurfa merita il meglio di tutto. Il progetto del filobus dovrebbe essere annullato e il sistema ferroviario dovrebbe essere messo in funzione. Gaziantep sta attualmente usando il tram. Perché non fare un tram a Sanliurfa ”.
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