nuovi progetti di mega della Turchia sono in attesa per la stabilità

I nuovi mega progetti della Turchia sono in attesa di stabilità: la maggior parte dei paesi a causa della crisi economica rende persino kıpırdatamazk che, la Turchia non riduce la velocità degli investimenti ...

Completando 3. Aeroporto, centrale nucleare di Akkuyu, 3. Corriamo con fiducia verso l'inizio di una nuova era con mega progetti come il ponte, l'autostrada Izmir-Istanbul e il tunnel dell'Eurasia.

Ma la "stabilità" è di vitale importanza per portare a termine questi progetti senza intoppi.

L'aeroporto più grande del mondo

Edilizia sta continuando ad un ottimo ritmo e 10 247 miliardi di euro con una vita passata 3 investimento a Istanbul. si continua a lavorare a pieno ritmo in aeroporto. 150 milioni di capacità passeggeri annuale della fondazione del progetto sarà il più grande aeroporto del mondo sono state poste a giugno 7 2014. quartiere Arnavutkoy Yeniköy della provincia di Istanbul, Tayakadin İmrahor, villaggi Bolluca Eyup quartiere Akpinar, è stato costruito nel villaggio di confine di Ihsaniye e tenero con Build-Operate-Transfer modello
25 canone annuo per l'offerta più alta in asta di aste aeroporto 22 152 miliardo di euro più KDV-Kolin-Limak e Cengiz-Mappa-Kalyon Joint Venture Group aveva dato. Il costo totale della costruzione dell'aeroporto sarà di circa 10 3 miliardi di euro saranno fasi. La prima fase di costruzione sarà completata entro due anni. 3. Aeroporto, autostrada del Nord Marmara e Yavuz Sultan Selim Ponte si integrerà con, sarà terminato alla stazione di trasferimento ad alta velocità ferroviario all'aeroporto.

Il traffico finirà con 'Eurasia'

Grazie al tunnel Eurasia costruito sotto il metro 106 del mare, 100 da Kazlıçeşme-Göztepe sarà ridotto a 15 minuti. Il progetto sarà completato alla fine di 2016. Istanbul Strait Road Tube Crossing L'Eurasia è uno dei progetti più prestigiosi. Il tunnel, costruito sotto il metro 106 del livello del mare, si distingue come uno dei più grandi progetti al mondo con le sue dimensioni e la tecnica di costruzione. 2 sarà una svolta ad un piano, andando ad un piano nel tunnel per essere costruito nei piani. 100 in un giorno per servire il veicolo. La percentuale 40 del progetto è finita. Il tunnel è destinato ad essere servito alla fine di 2016. I contatori 3.340 sono rimasti nel tunnel per la fine dello scavo del 820-meter.

Tunnel per pavimento 3 sotto la gola

Uno dei progetti che la Turchia attende con impazienza "3 Floor Large Istanbul Tunnel". Il tunnel, che dovrebbe essere completato e messo in servizio tra 5 anni, sarà ad Hasdal sul lato europeo e ad Ümraniye-Çamlık sul lato anatolico. Il tunnel, denominato progetto "3-Storey Grand Istanbul Tunnel", sarà a tre piani. Ci sarà un sistema di metropolitana-ferrovia dal piano intermedio e un passaggio autostradale dagli altri piani. Il 3-Storey Grand Istanbul Tunnel sarà il primo tunnel a tre piani al mondo che include sia la linea della metropolitana che l'autostrada a doppio senso. Con il progetto, ci vorranno 40 minuti per raggiungere Söğütlüçeşme da İncirli con la metropolitana veloce; Ci vorranno 14 minuti in auto da Hasdal Junction a Ümraniye Çamlık Junction.

Istanbul-Izmir 3.5 arriva fino all'orologio

433 chilometro Istanbul-Izmir autostrada tra le due città, quando completato 8 3,5 ore ore, Istanbul, Bursa sarà ridotto di ora in ora 2,5 1. 384 e 49 km km raccordo autostradale rendere i progetti in totale, tra cui 433 km di lunghezza modello road-Operate-Transfer è realizzato con. tra cui l'autostrada di transizione Izmit Golfo sulla rotta Yalova, provincia Bursa Balikesir di Manisa in quanto sarà un contributo importante per la vita economica e sociale. Al completamento di questo progetto di Istanbul da Izmir 8 3,5 ore ore, Istanbul, Bursa sarà ridotto di ora in ora 2,5 1.

Il ponte sospeso più lungo

Si terrà da Gallipoli-Lapseki Canakkale Ponte sullo Stretto, la torre principale sarà uno spazio di meter bridge 2.023 ha campata più lunga del mondo e il passaggio a livello. Le aperture laterali 923 metri, la lunghezza totale sarà 3.869 metri. 352 km della lunghezza totale di hennè-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir costruzione autostrada con 18 chilometri da Istanbul e Tekirdag, Istanbul e Canakkale da 45 chilometri saranno abbreviati.

Kanal sarà il progetto di Istanbul

Kanal Istanbul, il progetto del secolo che collegherà il Mar Nero e Marmara, attira l'attenzione come la sfida principale della creazione di una nuova città. Il progetto, che ospiterà 500mila nuove persone, includerà edifici con un massimo di 6 piani. Con Kanal Istanbul si formeranno 2 penisole e un'isola. Con il progetto si punta a porre fine al traffico sul Bosforo. Si prevede che 150-160 navi passeranno attraverso il Canale di Istanbul al giorno. Sul canale verranno costruiti 10 ponti, che costeranno in totale 6 miliardi di dollari. 4 di loro saranno costruiti come il percorso autostradale principale. Il canale sarà lungo 43 km e largo 400 metri.

1. Il ponte si apre quest'anno

Il terzo ponte, che dovrebbe essere completato quest'anno, si sta avvicinando alla fine. 3. Il ponte sarà il ponte più grande del mondo quando sarà finito con una larghezza di metri 59. 2013 3 3 che costa miliardi di dollari a 8. Il progetto Bridge e North Marmara Highway tra le torri del percorso del gatto e la fune di traino principale da utilizzare nel processo di costruzione è stato completato. In questo modo, i due collari erano collegati l'uno all'altro per la prima volta. La 2 strip highway 10 sarà il metro 1408 della lunghezza del ponte a corsia 2 totale sul mare come binario della corsia. La lunghezza totale del ponte è 164 mille metri 322. Con questa caratteristica, il ponte sarà il ponte sospeso più lungo del mondo. L'altezza della torre sul lato europeo del villaggio di Garipçe è 318, mentre l'altezza della torre sul lato anatolico del villaggio di Poyraz è di metri 3. XNUMX. Il ponte sarà il più alto del mondo con la sua altezza del piede.

Passo dopo passo verso il nucleo

sarà nell'ambito della prima centrale nucleare turca Akkuyu nucleare progetto della centrale, Akkuyu nucleare Marine costruzione sta progredendo rapidamente. Quando l'impianto è in funzione 60 una parte importante del fabbisogno elettrico annuo di un processo di business in rapida crescita in tutta la Turchia fornirà da sola. Nell'ambito di questo mega progetto nella regione, si prevede di investire un totale di 2 miliardi di dollari in 22. 10 mille persone saranno impiegate nella costruzione della centrale nucleare di Akkuyu svolgerà anche un ruolo importante nello sviluppo della tecnologia domestica. Inoltre, le firme sono state firmate per la centrale elettrica di Sinop. Anche per la regione di Marmara viene presa in considerazione una centrale nucleare. L'interesse degli stranieri per la terza centrale nucleare è intenso, ma anche l'industria nazionale sarà preminente.

Istanbul-Ankara 75 minuti

Con la messa in servizio della linea Eskişehir-Istanbul dopo Ankara, sono iniziate le operazioni di treni ad alta velocità tra Istanbul, la città più grande del nostro paese, e la capitale Ankara. Oggi ci vogliono solo 3.5 ore tra Istanbul e Ankara con YHT. Ma il governo si è rimboccato le maniche per abbassare ulteriormente la questione. Sono stati avviati i lavori per costruire una nuova linea ferroviaria ad alta velocità tra Istanbul e Ankara. Con il progetto "Super High Speed ​​Train", il viaggio tra Istanbul e Ankara durerà solo 75 minuti.