Raccomandazioni relative alla regolazione dell'autostrada Silivri E-5

Proposte di accordo autostradale Silivri E-5 Discusse: Gli ingegneri dell'Università di Istanbul preparano le proposte di strade alternative per E-5 Highway e Side Roads con l'iniziativa del Sindaco Işıklar, condividendo le simulazioni dei progetti con il pubblico.
Silivri Mayor Özcan Işıklar, Silivri E-2 corridoio divide 5 sezione separata riorganizzando la regione opposta (Mass Housing Area) per aumentare il passaggio del traffico e ridurre la congestione del traffico, Assoc. Dr. Murat Ergun e un gruppo di delegati si sono incontrati, hanno chiesto la preparazione di proposte di progetti alternativi di sistemazione stradale per la soluzione del problema. A seguito di osservazioni e conteggi del traffico per tre mesi, 5 è stato introdotto in una riunione tenutasi presso la Sala delle Assemblee Comunali, che potrebbe essere un rimedio per il problema del traffico nella regione al fine di attraversare il corridoio Silivri E-4 utilizzando la simulazione scientifica del traffico.
IŞIKLAR, ENG LO SVILUPPO SOCIALE ED ECONOMICO DELLA CITTÀ RISCHERÀ DAL MEDIO "
Il sindaco di Silivri, Ozcan Isiklar, ha detto; Bir E 'stato un problema di cancrena da anni, dobbiamo isolare gli effetti negativi della crescita di una città. Silivri rappresenterà una tappa molto importante nel processo di pianificazione. L'autostrada E-5 è come un coltello che taglia la gola di tutta la Tracia. Ha un impatto significativo sullo sviluppo economico e sociale della città. La vita sociale e commerciale non si sviluppa nella parte alta della città, nessuno vuole andare a investire nell'edilizia residenziale. Oltre 1.000 persone vivono nella parte alta della città. C'è un mercato. Cerchiamo di gestire la giornata con i buffet. Perché? Difficoltà nel trasporto, ostacoli allo sviluppo del commercio sopra la città, non si verificano spazi commerciali. C'è anche bisogno di iniziare, il trasporto è un grosso ostacolo allo sviluppo. Oltre a rilassare il traffico su un lato della città, avremo risolto un problema importante riguardo al futuro di Silivri.
"E-5 RISOLVERE LA DENSITÀ DEL TRAFFICO SOTTO CREDITO"
Dobbiamo spostare la vita sociale ed economica nella parte alta della città e aumentare questa densità sulla costa. Un altro obiettivo è creare una città con due o tre centri, non bloccati in un singolo centro. La ragione di ciò è che rendiamo la valutazione dell'affitto urbano della città solo in un posto e non siamo leali. I cittadini pagano la stessa tassa, è nostro dovere assicurarci che vivano equamente e in modo equo, alle stesse condizioni. Dobbiamo prendere precauzioni contro la densità che aumenterà nel prossimo futuro, risolvendo la densità del traffico bloccata da E-5 di Silivri. Risolveremo questo problema con suggerimenti per percorsi alternativi. "
Assoc. DR. MURAT ERGÜN ANNUNCIA PROGETTI STRADALI ALTERNATIVI
Dipartimento dei Trasporti dell'Università Tecnica di Istanbul, Assoc. Dr. Murat Ergün, 1. E-5 Proposta per attraversare l'autostrada all'intersezione segnalata, 2. Proposta di cavalcavia a forma di U di E-5 Highway, 3. Proposta per il sollevamento di strade E-5 compilando e realizzando il nuovo sottopassaggio 2 e 4. E-5 Road Bridge con la proposta prestressata è stato condiviso con le simulazioni. Ergun, che rende i costi approssimativi e il confronto di progetti alternativi in ​​termini economici, ha dichiarato che tutti i progetti sono previsti per il traffico a senso unico sulle strade secondarie.
PROGETTI DI ESEMPIO VALUTATI
I progetti sono stati valutati con domande e suggerimenti dei partecipanti. Il sindaco Işıklar ha dichiarato che le proposte di progetto alternative saranno annunciate al pubblico attraverso l'opuscolo, i social media e il sito web e ha espresso l'urgenza del problema e ha affermato che inizieranno a lavorare per ottenere i necessari negoziati e permessi per la soluzione.