È stata completata l'integrazione meccanica della linea della 2a tappa con la linea della 1a tappa della funivia Yenimahalle – Şentepe ad Ankara. Le prove di carico massimo vengono eseguite anche sotto la supervisione di organizzazioni accreditate a livello internazionale nell'intera funivia, che consiste in due linee separate con una lunghezza di 3mila 257 metri, collegate tra loro.
I funzionari EGO hanno ricordato che la linea funiviaria di 1 ° stadio Yenimahalle Şentepe è stata sincronizzata con Metro per circa un anno. .
tutto quello che serve la manutenzione annuale e lavoro di integrazione completato linea della funivia in prima dell'inizio delle autorità di trasporto passeggeri ha spiegato che, in termini di test drive di sicurezza do, "la vita e la proprietà sicurezza del sistema in cui il livello più alto ha tenuto prima dell'inizio del trasporto di passeggeri specificati test drive time avranno luogo. Le unità di prova vengono trasportate trasportando una tanica di acqua 200, ciascuna delle quali è 4 litri. Quindi, considerando il peso della persona, 10 ha raggiunto la capacità massima e le cabine e le corde sono testate per la sicurezza.
La somma della linea funicolare funzionerà tutto il giorno 18 sincronizzato con la fermata della metropolitana 4 e ciascuna delle autorità affermando che 10 persone composti da gabinetto 106 totale in grado di gestire, "lunghezza totale di 3 mille 257 metri dalla linea della funivia Şentepe dal centro stazione della metropolitana Yenimahalle ai cittadini il modo in 13,5 minuti, sistema 86 mille persone 400 possono spostarsi al giorno
I funzionari dell'EGO hanno notato che la linea della funivia Yenimahalle-Şentepe, i cui test drive sono ancora in corso, inizierà a funzionare a pieno regime a partire dal 1 aprile 2015.
