La stazione ferroviaria di Sirkeci e la via suburbana saranno un parco naturale

La stazione Sirkeci e percorso dei pendolari saranno parchi naturali: Municipalità metropolitana di Istanbul e TCDD tra la stazione ferroviaria di Sirkeci e Sirkeci-Yedikule tra la vecchia linea sarà preparato per valutare protocollo comune. L'autorità in materia è stata data a Topbas nonostante il rifiuto degli elettori di cogenerazione nel parlamento IBB. Seguendo il protocollo tra TCDD e IMM, il garage storico sarà utilizzato come museo.

La struttura turistica sarà fatta con le affermazioni secondo le quali l'agenda della stazione Sirkeci non sta cadendo dal destino annunciato. Con l'apertura di Marmaray, la stazione ferroviaria di Sirkeci e la linea suburbana saranno trasferite a Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). Partendo da Sirkeci e circondando la penisola storica e estendendosi fino a Yedikule, il percorso è progettato per essere un parco naturale e artistico. È previsto il trasporto nostalgico sulla rotta. stazione ferroviaria TCDD Sirkeci in 8,5 6 49 chilometri di lunghezza, con edifici in bonus annuale della stazione sarà dato come IMM. Il progetto sarà seguito dal protocollo tra TCDD e IMM. IMM Assemblea con la maggioranza della decisione, con il TCDD per fare protocollo con il sindaco IMM Kadir Topbaş'a è stata data autorità. L'anno scorso, il giornale Zaman aveva rivelato che la linea Sirkeci-Yedikule era stata abbandonata al suo destino.

Con la decisione presa il secondo giorno delle sessioni di marzo dell'Assemblea IMM, il futuro della stazione ferroviaria di Sirkeci e della linea suburbana lunga 8,5 chilometri è diventato chiaro. La proposta elaborata dalla Commissione Legale e dalla Commissione Cultura, Turismo e Arte, che include l'autorizzazione del Presidente Topbaş sul protocollo di servizio congiunto tra IMM e Direzione Generale TCDD sulla "Valutazione degli edifici nella stazione di Sirkeci e la vecchia linea di pendolari tra Sirkeci - Yedikule", Il rifiuto degli studenti è stato accettato in cambio del voto.

Con l'apertura di Marmaray, la parte tra Sirkeci e Yedikule è stata lasciata al suo destino. Negli ultimi anni sono state rinnovate le stazioni di Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa e Yedikule; ma è diventato il luogo in cui si sono esibiti i lancini. Le affermazioni secondo cui la stazione ferroviaria di Sirkeci sarà utilizzata come hotel e zona turistica non sono diminuite. Il garage storico, gli edifici e la ferrovia di 49 saranno trasferiti gratuitamente al Metropolitan Municipality. IMM utilizzerà la ferrovia per il trasporto nostalgico. La linea tra le stazioni Kazlıçeşme-Sirkeci può essere utilizzata dal TCDD in caso di emergenza. IMM prenderà accordi per consentire ai treni di linea di arrivare alla stazione di Sirkeci. Gli edifici all'interno della stazione ferroviaria Sirkeci sono il Museo della città di Istanbul e il Museo ferroviario di Istanbul.

LA NATURA E IL PARCO D'ARTE SARANNO

Secondo il protocollo, possono essere effettuati restauri e restauri per utilizzare gli edifici all'interno della stazione Sirkeci come museo. Le stazioni esistenti torneranno in vita con il progetto. Ci sarà una linea di trasporto pubblico su rotaia che faciliterà il trasporto da parte di IMM nel parco naturale e artistico che sarà costruito in 8,5 chilometri. La parte da utilizzare come Museo ferroviario di Istanbul sarà trasferita a TCDD dopo l'accordo. Hüseyin Sağ, che ha parlato a nome del gruppo CHP durante la discussione del rapporto nel Parlamento della BIB, ha annunciato che si sono opposti al trasferimento delle stazioni di Sirkeci e Haydarpaşa a IMM. Sağ ha dichiarato di non aver chiarito se gli edifici in questione verrebbero trasferiti a terzi dopo il loro trasferimento a IMM. Esprimendo che porteranno la questione alla magistratura, ha detto: m Mentre la stazione doveva essere utilizzata da TCDD, è stata girata e trasferita a IMM. Darai da IBB a Kültür AŞ e da lì ai tuoi seguaci. Più rimproveriamo, più giudizio abbiamo, il risultato non cambierà

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