Yapi Merkezi ha segnato di base ferroviario in Etiopia ha tenuto una cerimonia inaugurale 1,7 miliardi di dollari del valore di Railway Construction Project Centro in Etiopia.
Yapı Merkezi ha costruito la cerimonia rivoluzionaria del progetto ferroviario Awash-Kombolcha-Hara Gebaya nella Repubblica Democratica Federale dell'Etiopia. Con questa cerimonia rivoluzionaria, Yapı Merkezi 1,7 ha iniziato a investire in una ferrovia da miliardi di dollari.
Cerimonia d'inaugurazione del progetto ferroviario Awash-Kombolcha-Hara Gebaya da costruire in Etiopia 25 Febbraio 2015 si è tenuto mercoledì a Kombolcha. La cerimonia, il primo ministro etiope Haile Mariam Desalegn, ministro dei Trasporti Werkneh Gebeyeh, Etiopia Ferrovie Autorità Presidente Dr. Dr. Arkebe Oqubay, direttore generale dell'amministrazione delle ferrovie etiopiche. Getachew Betren, se il Presidente di Yapi Merkezi Tenere Consiglio Arıoğlu, Presidente del Yapi Merkezi Edilizia Consiglio Impressionante Arıoğlu, membri del Consiglio Koksal Anadol e Emre Aykar è stata effettuata con la partecipazione di costruzione Centro General Manager Libby Arıoğlu.
Ritenendo che Edifici centro A discorso alla Consiglio cerimonia sono Presidente del Consiglio Arıoğlu, l'Etiopia ha dichiarato che erano felici di essere lì, in occasione di un tale progetto, "Ferrovie della rapida crescita e visionario dell'Etiopia che possono vedere il contributo alla crescita della civiltà mondiale e politici e imprenditori ambiziosi in mezzo a noi oggi . Costruzione Centre come la nostra fiducia nel futuro del nostro grande Etiopia. Ecco perché siamo qui. Noi stessi 'di domani paese' Etiopia per sicuro, robusto, dipendenti efficienti, ci siamo impegnati a costruire un sistema ferroviario moderno e confortevole. Quando il progetto è completato per conto della "Cooperazione" Sono fiducioso che il progetto si chiama. ", Ha detto.
Parlando dell'importante contributo delle ferrovie allo sviluppo di un paese, Arıoğlu ha detto, ken Per accelerare lo sviluppo nazionale, il volume commerciale dovrebbe essere aumentato. Questo viene fatto aumentando il trasporto. Maggiore è la quota di ferrovie in questo volume di trasporti, maggiore è il tasso di sviluppo. La ricerca mostra che esiste una forte relazione tra la lunghezza delle ferrovie di un paese e il suo reddito nazionale. È anche noto che i sistemi ferroviari contribuiscono direttamente o indirettamente all'economia del paese e coprono il costo iniziale dell'investimento nell'anno 4. In passato, molti paesi sviluppati in Europa, compresa la Turchia hanno contribuito allo sviluppo di applicare con successo questo metodo. "Ha detto.
Arıoğlu discorso "Devo dire che, in così poco tempo per completare affare finanziario mesi 5, è un grande risultato per raggiungere la fase di costruzione. Questo è il nostro successo. Non abbiamo lasciato alcun progetto nella nostra storia di mezzo secolo. Awash-Kombolcha-Harada Gebaar progetto ferroviario sarà completato come in progetti ferroviari 3 39 del continente fino ad oggi spero di accontentare il popolo etiope.
Abbiamo ottime relazioni tra la Turchia e l'Etiopia. Credo che il nostro progetto collegherà non solo le città etiopiche, ma anche l'Etiopia, i governi e i cittadini turchi molto più fortemente. Vorrei ringraziare tutti coloro che sono qui oggi e che hanno contribuito alla realizzazione di questo progetto. Sia l'Etiopia e la Turchia anche coinvolti nel progetto e per ricordare a tutti che la quota del progetto è quello di sostenere grandi per venire oggi, lo farei. Vorrei soprattutto ringraziare i funzionari governativi e le nostre ambasciate sia ad Ankara che ad Addis. Auguro a tutti noi successo
La prima società di costruzione turca ad intraprendere un importante progetto in Etiopia
Con il progetto ferroviario Awash-Kombolcha-Hara Gebaya, una parte importante dei piani di sviluppo dell'Etiopia, Yapı Merkezi è diventata la prima società di costruzione turca a intraprendere un importante progetto in Etiopia.
Inoltre, il Center Building, Turk Eximbank per finanziare il progetto riunendo finanzieri europei ed europee, di fare una cooperazione finanziaria tra la Turchia e l'Etiopia ha fatto il primo passo. 1.7 miliardi di dollari in termini di costi del progetto con questo contratto di finanziamento, la turca Eximbank è anche un buon esempio per i forti legami tra la Turchia e l'Etiopia e il modello di esportazione proattivo.
391 km di lunghezza, partirà dal nord e nord-est della città di Awash Weldiya continuando a raggiungere la città di progetto di città Kombolcha, le regioni settentrionali e orientali dell'Etiopia hanno un'importanza economica strategica di riunire. Ferroviario, il traffico passeggeri e merci e Gibuti e Addis, un corridoio importante che si muoveva l'importazione e l'esportazione di merci dal porto di Mekelle e la linea ferroviaria centrale tra Gibuti Hara Gebeya e fino a Tadjourah combinerà la ferrovia nord. Awash Oltre alla funzione built-in Kombolcha-Harada Gebaar ferroviaria, giocherà un ruolo importante nel fornire un collegamento tra la parte settentrionale del paese con il centro.
Tutti i lavori di progettazione e costruzione; Oltre a scavi, viadotti, ponti, gallerie, posa di binari, stazioni, magazzino e area di riparazione-manutenzione, approvvigionamento energetico, catenaria, segnalamento, comunicazione, OCC e SCADA, la formazione del personale sarà svolta da Yapı Merkezi. Il progetto ha una vasta portata con la Turchia è anche un'importante pietra miliare internazionale per la costruzione di proprietà e le industrie ferroviarie.
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