Strade innevate, subappaltatori rimasti nella classe contro la neve

La neve ha chiuso le strade, il subappaltatore è rimasto in classe nella lotta contro la neve: nella prima neve dell'anno le strade sono state chiuse in molte province. I lavori stradali sono stati ritardati. Piloti e passeggeri sono rimasti bloccati nella neve per ore. La ragione di tutto ciò è che il lavoro di apertura è stato dato ai subappaltatori.
Le province di Istanbul, Izmit, Tekirdag, Kirklareli sono state chiuse a causa della neve, i passeggeri sono rimasti intrappolati nella neve vicino alle ore 40. La ragione di questo "ordigno ında nella prima neve caduta dell'anno è dovuta al sistema di subappaltatori.
Il ritardo nell'apertura di strade chiuse dalla neve era dovuto all'operato dei subappaltatori che ricevevano offerte per fornire questi servizi. Nell'annuncio fatto dalla Direzione Generale delle Autostrade (KGM), il crimine è stato gettato sui driver con le seguenti parole: e gli incidenti stradali di Bursa hanno influito negativamente sul traffico sulle nostre strade ".
Non era solo il KGM a incolpare l'autista. Öpol Polat, proprietaria della Akpolat Harfiyat Construction Mining and Contracting Limited Company, vice presidente degli affari sociali dell'AKP, ha affermato che l'autore del reato era il driver.
Il fatto che le strade chiuse siano in società di subfornitori, che le strade siano date a società di gare, che il prezzo dell'offerta sia elevato e che uno degli offerenti sia il gestore dell'AKP indica chi potrebbe essere il proprietario di altri subappaltatori.
Non c'è profitto con il subappaltatore
Quando il sistema di subappaltatori inizia ad essere implementato sulle autostrade, lo stesso paesaggio è visto ogni anno. Secondo una dichiarazione rilasciata da Yol İş l'anno scorso, le macchine dei subappaltatori sono inadeguate e gli operai sono inesperti. Le macchine da costruzione noleggiate e gestite dalle autostrade vengono restituite alla fine della stagione e lasciate in abbandono.
Şeban Çekil, segretariato dell'organizzazione 1 della filiale Yol-ş, parlando con Evrensel ha detto che i lavori stradali non possono essere eseguiti dal sistema di subappaltatori. Çekil ha osservato che è stato creato un servizio pubblico e che KGM era responsabile della sicurezza dei passeggeri. Se il subappaltatore esprime solo il pensiero di tua moglie, Çekil, né il passeggero né il lavoratore hanno detto che non gli importava.
11 mille veicoli sono stati lasciati a marcire
Şaban Çekil, la direzione generale delle autostrade all'interno del 11 mille veicoli lasciati a marcire, la maggior parte dei veicoli utilizzati dai subappaltatori, ha osservato. Ekil subappaltatore ditta veicoli quale lama di coltello, che secchio secchio ", ha risposto dicendo Çekil, modello 1998 e veicoli senza l'attrezzatura necessaria, ha detto. L'anno scorso, il subappaltatore dei veicoli a Kayseri, il trasferimento di ritiro del traffico, "Come lavorare con questi veicoli per rendere la strada", ha chiesto.

 

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