La Corte dei conti 3. rilevamento dell'aeroporto: 3. La Corte dei conti, indicando il ritardo di Channel Istanbul come causa del declino dei jeans all'aeroporto, ha sottolineato che la nuova situazione potrebbe essere a favore di DHMİ.
motivi di canale di abbassare il livello del suolo di un terzo aeroporto a Istanbul sembravano essere costruito su chiaro che i ritardi di Istanbul. La Corte dei conti, il rapporto 2013 dell'anno DHMI ha assegnato un ampio spazio al terzo aeroporto. Secondo il rapporto discute su tutte le fasi del progetto, istituito dal consorzio che costruirà l'aeroporto di Istanbul Grand Airport (HDI) Aeroporto Operations Inc. 2014 ha preparato una proposta master plan a marzo. La società ha fornito il rapporto a DHMI a 9 April 2014. Nel rapporto, secondo il bando di gara di ricordi 1.7 miliardi di metri cubi di riempimento necessari per il progetto, ha sottolineato che la priorità di questo importo sarà coperto entro l'inizio simultaneo previsto del Canale di Istanbul Progetto proiettata. tempo di canale registrati nel rapporto non si sovrappone con il terzo aeroporto nelle classifiche di Istanbul, i fattori di esternalizzare la quantità di riempitivo, la presenza di questa quantità di risorse di riempimento, controllo della qualità, creerà seri rischi per il settore dei trasporti, tale importo costruito il tempo necessario sulla piattaforma come descritto è fornito e documenti di gara del materiale di riempimento non può essere espresso
PIÙ ESTETICA
Relazione avverrà durante la fornitura di traffico di riempimento, di conseguenza il consumo di carburante e l'inquinamento atmosferico / acustico è ridotto, per creare più spazio intorno alla zona aeroportuale e ad aumentare è specificato l'aspetto estetico del progetto. È stato anche affermato che la forza del vento diminuirà abbassando i livelli della piattaforma.
PU ESSERE VALUTATO PER I BENEFICI DI DHM
Nella Corte dei conti rapporto, in caso di variazioni e di altri eventuali modifiche in jeans, a seguito di raffronto, la differenza può verificarsi consorzio appaltatore a favore del canone di affitto, un metodo metodo SAE tale investimento aggiuntivo sarà determinato in seguito espresso per valutare favore.
IL TEMPO DI TUTTI I TEMPI IN AVIAZIONE
Il ministro dei Trasporti Lutfi Elvan, 2014 166 milioni di anni nelle aree di servizio di aeroporti al numero di passeggeri, mentre il traffico aereo 1.6 milioni geçtiğiniv di tutti i tempi, ha annunciato che Broken Record. Tutto il traffico aereo alla fine dell'anno precedente e il numero di passeggeri era stato 1.2 150 milioni di milioni. Per molti anni, il numero dei passeggeri nazionali era al di sotto del numero di passeggeri internazionali, ricordando xnumx't la prima volta in Turchia ora la popolazione degli Elfi, "Noi 2014 anni fa, 12 milioni avvicina la Turchia era 67 la frequenza dei viaggi aerei per la popolazione, la crescita continua della domanda di linee interne utilizzando il trasporto passeggeri di conseguenza, 0.13 2014 anni in Turchia era in viaggio con frequenza compagnia aerea per la popolazione. Numero totale di passeggeri sulle linee nazionali utilizzando 1.1 77 milioni di euro, superando la popolazione della Turchia ha raggiunto 8.6 milioni ", ha detto.
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