L'aeroporto di Atatürk è chiuso: secondo la relazione della Corte dei conti, l'aeroporto di Ataturk sarà chiuso ai voli di linea su 2018. La direzione generale della Corte di Aeroporti Stato Administration (SAMA) 2013 anno dal rapporto di audit sarà costruito a Istanbul che segna la fine della prima fase del nuovo aeroporto sarà chiuso per i voli di linea 2018 Ataturk.
CONTRATTO AFFITTO Termina con 2021
Nel rapporto del TCA, TAV Investment A.Ş. è stato costruito da. Il rapporto, "insieme con l'edificio dell'aeroporto internazionale di terminale e parcheggio a più piani, l'edificio del terminal nazionale e dei diritti di gestione dei terminal di aviazione generale sono stati trasferiti in cambio 3 miliardi 740 mila dollari nel quadro della gara e 3 del leasing si concluderà nel gennaio 2021", dice la nota.
progetto di Istanbul Nuovo Aeroporto LIMAK la gara, Kolin, Cengiz, MAPA, 25 di Kalyon Joint Venture per un periodo di funzionamento annuale di 22 miliardi 152 milioni di euro più il rapporto ha indicato vinte da costo KDV, "la prima fase dello scalo sarà completata al più tardi mesi 42. L'aeroporto di Atatürk sarà chiuso ai voli di linea a 2018 dove verrà aperto il nuovo aeroporto. Nessuna decisione specifica è stata presa allo scopo di utilizzare l'aeroporto dopo 2018 asında.
520 MILIONI DI DOLLARI NON ANDARE IN AFFITTO
Nel rapporto, la società operativa ha pagato un canone di affitto di 139 Million 877 mille 444 di dollari ogni anno a DHMI. In caso di risoluzione del contratto con la società 2018-2021 3 da incassare tra gli anni di affitto di circa 520 milioni di dollari saranno private delle dichiarazioni di reddito da locazione esh.
DIFFERENZA DI REDDITO DA STATO
Il nuovo aeroporto sarà composto da una pista indipendente 150 con capacità di passeggeri 6 milioni. Sono incluse le seguenti informazioni: 316 351 12 689 761 6 milioni di euro in un anno 300 garantito un milione di euro. Se questo accade al di sotto del reddito, la differenza sarà pagata alla società DHMİ
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