- Con tre banche statali all'aeroporto tre banche private per fornire 3 miliardi di euro: trasmissione dagli Stati Uniti a Bloomberg, "tre banche private e tre banche statali in Turchia, si terrà a Istanbul 3 ° aeroporto per la prima fase del progetto è di circa 4,5, Ha annunciato che sta per erogare un prestito di 3 miliardi di euro ”. Secondo Bloomberg, l'approccio delle banche pubbliche al progetto, che dovrebbe costare 4,5 miliardi di euro in totale, "mostra l'importanza che il presidente Tayyip Erdogan attribuisce al 10,3 ° aeroporto".
In Bloomberg.com Ercan Ersoy e Isobel Finkel "L'aeroporto di Istanbul l'immaginazione di coloro che stanno per ottenere il più grande prestito in Turchia", pubblicato sotto il titolo della storia, riassunto come segue:
“Gli appaltatori del terzo aeroporto di Istanbul, che nel 2020 dovrebbe diventare uno degli aeroporti di maggiore capacità al mondo, stanno riducendo il numero di banche intervistate per finanziare il progetto. prestiti presi dalle banche per i progetti dei prossimi mesi, la Turchia potrebbe essere il più grande credito aziendale.
Quattro banche pubbliche, tra cui Ziraat e Halk Bank, e tre banche private stanno per fornire circa 4,5 miliardi di euro per la prima fase del progetto, secondo quattro persone che conoscono questa situazione. Il 17 giugno il CEO di Denizbank Hakan Ateş, uno dei finanziatori del progetto, ha dichiarato: "All'inizio di quest'anno sono state prese in considerazione circa 10 banche".
L'atteggiamento delle banche statali potrebbe indicare l'importanza del progetto per Tayyip Erdoğan.
Erdogan vuole trasformare Istanbul in un centro di trasporto perché contribuirà alla sua competizione con i suoi rivali in Medio Oriente e in Europa.
Apolos Bantis, analista di credito presso Commerzbank a Dubai, ha parlato al telefono ieri (4 dicembre 2014):
Bu Il fatto che un gruppo di tre banche pubbliche e sei banche turche abbiano un tale rischio mostra che ci sono alcune motivazioni politiche per diventare un finanziatore per questo progetto. più grandi banche della Turchia, sei dei quali preoccupazione per il fatto che la continuità finanziaria del progetto rende questo processo e la speculazione dovrebbe andare. "
L'amministratore di Mehmet Cengiz Cengiz Holding, il 22 novembre, "il finanziatore del progetto dovrebbe essere le banche in Turchia", ha detto.
Yapi Kredi Bank e Garanti Bank, Fondazioni Turchia Bank gruppo finanzieri partecipa alla statale fino al completamento, ma è stato detto che si trattava di un soggetto speciale dei colloqui, che ha discusso. Inoltre, le informazioni fornite dalle tre persone "Ziraat Bank ha la quota maggiore nel fornire finanziamenti, mentre Garanti ha la quota più piccola".
Entrambe le fonti hanno detto che N 15 del prestito, che è previsto per essere almeno 4 di durata annuale, può essere un periodo di grazia di anni. 3 ha dichiarato che il pacchetto finanziario potrebbe essere completato a gennaio.
La Turchia sta investendo in infrastrutture aeronautiche per supportare Turkish Airlines. Quindi, può competere con l'Europa sul trasporto aereo. Terzo aeroporto più grande di Londra dopo Heathrow, Pechino e Atlanta; Secondo i dati di Airports Council International, nel 2013 ha trasportato 72 milioni di passeggeri. Mentre il traffico all'aeroporto Atatürk è cresciuto del 14% lo scorso anno, è salito al 51 ° posto con 18 milioni di passeggeri. Ogni anno a Dubai vengono trasportati 66 milioni di passeggeri.
Costo totale 10,3 miliardi di euro
Secondo Nihat Özdemir, manager di Limak Holding AŞ, una delle 5 società di costruzioni turche che l'anno scorso hanno firmato un contratto per la costruzione e il funzionamento dell'aeroporto, si stima che il 3 ° aeroporto costerà 10.3 miliardi di euro. Secondo il sito web della Direzione Generale dell'Autorità Aeroportuale Statale (DHMİ), l'aeroporto sarà commissionato nella prima fase, con una capacità annua di passeggeri di 2018 milioni a partire dal 90. Nella fase finale, l'aeroporto servirà 150 milioni di passeggeri.
Di Ziraat sözcüAli Kırbaş ha confermato l'esistenza dell'iniziativa di finanziamento coordinata dallo Stato. Uno di Yapı Kredi sözcü ha rifiutato di commentare.
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