Ahmet Kenan Tanrıkulu di MHP: danno deliberatamente la gara d'appalto all'estero

Ahmet Kenan Tanrıkulu di MHP: Hanno deliberatamente dato la gara d'appalto per i treni all'estero.Il vicepresidente di MHP Ahmet Kenan Tanrıkulu ha dichiarato che la municipalità metropolitana di Izmir non ha dato una possibilità alle aziende locali nella gara per 17 set di treni (85 vagoni) composti da cinque vagoni. Ci sono molte aziende locali che producono carri. Le condizioni richieste rivelano che l'offerta viene consegnata all'indirizzo. Queste condizioni di gara dovrebbero essere corrette e le società nazionali dovrebbero essere rispettate ”.

MHP Vice Presidente Ahmet Kenan Tanrikulu, Izmir Municipalità metropolitana che ostacolano le industrie nazionali del capitolato d'oneri per 17 treno, Contatto consegnato gli attributi che si muovono, sostenendo, ha detto:
UM Il fatturato medio annuo della società che partecipa alla gara deve essere di 100 milioni di euro e deve mostrare 65 di milioni di euro. Dovrebbe essere un'azienda che ha avuto successo in almeno due contratti entro cinque anni e ha consegnato il veicolo per ferrovie leggere 120 simile al treno proposto. " Questo porta a questo; Le aziende nazionali non hanno la possibilità di entrare. Letteralmente consegnato all'indirizzo e preparato secondo le società straniere. Le cifre ci mostrano che non possiamo essere un'azienda locale.

Municipio metropolitano, "Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo hanno usato le loro specifiche come" può rifugiarsi con il pretesto. Tuttavia, il comune metropolitano di Istanbul lo ha organizzato sotto forma di una società locale. Il comune ha commesso lo stesso errore nell'offerta del traghetto e, quando è stata annullata, l'impresa locale ha accettato l'offerta. Ci aspettiamo che questa offerta sia corretta e che le condizioni di gara rendano di qualità ed economiche per entrare nelle aziende locali per garantire che la regolamentazione del capitale nazionale e osservare. Bursa Durmazlar, Ankara Bozankaya, Kayseri Rail Tour, İzmir Safkar, Adapazarı Özbir Wagon, İstanbul Medel, Eskişehir Savronik ferrovie e società del settore secondario con competenze. "
Tanrıkulu ha affermato di aver aumentato il contributo interno dal 57% al 40% quando era Ministro dell'Industria e del Commercio durante il 50 ° periodo di governo, e che i governi successivi non l'hanno rispettato, e quando ha chiesto il motivo con domande, ha ricevuto la risposta che "i comuni soddisferanno i loro bisogni con prodotti locali", ma c'è anche un locale ha sostenuto che la produzione è stata ignorata.

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