Presidente Kocamaz monorotaia Told Sistema: Mersin Municipalità metropolitana Sindaco Burhanettin Kocamaz, Germania Düsseldorf e Chiba in Giappone fanno sui loro punti di vista sulla città 'monorotaia che il sistema non è ancora in Turchia, ma ha preferito affermando che un sistema, la fattibilità del progetto a Mersin E 'stato riferito che valutano.
Presidente Kocamaz alla seconda riunione riunione di Mersin Metropolitan Assembly Comune nel novembre riunione ordinaria, 9-14 novembre 2014 tra loro esaminati a Chiba città di Düsseldorf e il Giappone, la Germania, ha dato informazioni ai competenti membri del parlamento con il sistema di monorotaia è prevista a Mersin. la conoscenza della visita di ispezione monorotaia non era suo marito, indicando che significativo in termini di acquisizione, "Perché non abbiamo alcuna conoscenza di questo, che viene attivato per la prima volta nel corso dell'anno 1898 il mondo ed è l'ultimo sistema in Germania, abbiamo esaminato il sistema di monorotaia in Giappone. Abbiamo esaminato gli esempi in Mersin perché è appropriato per la nostra distanza. Le strade della città non attraggono il traffico. Non abbiamo la possibilità di espandere le strade
Notando che il progetto è il programma e il processo del ministero, ha detto il presidente Kocamaz, eleri Il ministero dei trasporti ha preparato un articolo su di noi, Bakanlığı prepara i progetti e determina il percorso Pro. Stiamo valutando la possibilità del progetto ora. Si ritiene che il progetto debba essere realizzato dal nostro comune, sia come forma di trasferimento di tipo "costruzione-operazione", sia da parte dei trasporti pubblici della città per garantire che le fonti di reddito non si asciughino. È necessario non ritardare questo lavoro e beneficiare della tecnologia. Si presenta come una tecnologia molto avanzata in Giappone e la tecnologia che ci viene offerto in Turchia. No monorotaia in Turchia, ma Istanbul, Kocaeli, Bursa, Izmir progetto la monorotaia per ridurre la congestione del traffico pensare implementare. per non essere in grado di espandere Strade monorotaia, un sistema preferito in Turchia ", ha detto.
Nel vecchio Piano Trasporti è il tram della richiesta del comune, ma il tram Bosforo Studio che passava il periodo e la metropolitana leggera di trasferimento Kocamaz ha detto che la necessità per il sistema, "Popolazione ovunque Ministero dei Trasporti 400 mille ultima dia il permesso alla costruzione di questo progetto. Abbiamo anche studiato Transportation Master Plan in Mersin. I piedi sono stati fatti senza toccare il suolo, perché i conteggi non sono stati fatti, e l'abbiamo fatto. Ha bisogno di essere risolto senza indugio kav.
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