La PA sceglierà consulenti per ponti e autostrade

La PA selezionerà consulenti per i ponti e le autostrade: il processo di privatizzazione inizierà da 2015, mentre il processo di privatizzazione sarà selezionato entro la fine del mese per la privatizzazione di PA, ponti e autostrade.
Amministrazione di privatizzazione (ÖİB), Istanbul 1. e 2. aprendo una gara per selezionare un consulente nell'ambito della privatizzazione di alcune autostrade con il ponte; il processo di privatizzazione dovrebbe iniziare nel primo trimestre del prossimo anno.
Secondo le informazioni fornite dalle informazioni sull'argomento, la PA ha inviato lettere di invito alle società interessate per selezionare un consulente e le proposte potrebbero essere presentate entro la fine di novembre.
Una risorsa esperta sull'argomento ha affermato: “Il metodo di privatizzazione sarà deciso insieme al consulente. Dopo l'annullamento della prima gara, è emersa l'opzione di offerta pubblica, tuttavia, tra le opzioni discusse sono il trasferimento del diritto di ripresa o la privatizzazione di ponti e autostrade raggruppandoli in base alle entrate.
Un'altra fonte con informazioni sul processo è: “Prima di tutto, deve essere presa la decisione dell'Alto Consiglio per la privatizzazione. Dopo il completamento, il processo di privatizzazione dovrebbe iniziare nel primo trimestre del 2015 ”.
La gara indetta da Gözde Girişim GOZDE.IS, una delle società di Koç Holding-Malezian UEM Group Berhad-Yıldız Holding, indetta nel dicembre 1 per la privatizzazione del 2 ° e 25 ° ponte di Istanbul e di alcune autostrade per 2012 anni, con la migliore offerta di 5.72 miliardi di dollari; Secondo uno studio commissionato dal primo ministro Tayyip Erdogan, è stato annullato dall'ÖYK dopo aver valutato che il valore della privatizzazione dovrebbe essere di almeno 7 miliardi di dollari.
Una legge sulle borse adottata dalla Grande assemblea nazionale turca nel febbraio di quest'anno ha stabilito il trasferimento delle relative autostrade e strutture della Direzione generale delle autostrade a una società per la vendita di ponti e autostrade tramite offerta pubblica. Di conseguenza, nell'ambito della legge sulla privatizzazione, se si decide di applicare il metodo della vendita di azioni, autostrade; conferirà i diritti di esercizio delle autostrade e degli impianti manutentivi e operativi delle stesse alla società per azioni che sarà costituita dalla PA per 25 anni, senza oneri.