Reddito nazionale dei treni

industria nazionale single cozum
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A che ora partono i treni? I treni convenzionali (0-160 km/h), accelerati (160-250 km/h), i treni ad alta velocità (250-350 km/h) e quelli con una velocità superiore a 350 km/h costituiscono l'alta velocità classe del treno. . Veicoli del sistema ferroviario tra 0-160 km, discussi e discussi principalmente in Turchia. Questa gamma è molto importante anche perché i veicoli tram e metro rientrano in questa categoria. Tanto denaro è stato speso per le ferrovie, ma non c'è ancora un veicolo del sistema ferroviario rivelato dai ministri competenti.

Il ministro della scienza, dell'industria e della tecnologia Işık, "Il treno nazionale sarà in pista a novembre", ha una descrizione. Alcuni dei nostri giornali, che non capiscono qual è il tema, mettono la parola "veloce Hızlı sulla testa e lo portano al titolo" National old speed train olduğun ".

La luce del ministro pochi giorni fa la Turchia Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) Direttore Generale Erol Inal, aveva fatto una dichiarazione. il processo di produzione avrà inizio a breve, ha detto che il progetto National Rail "una tendenza nazionale nella maggior parte degli anni 2.5 sarà posto Allah ferroviario vuole," ha detto. È difficile avere qualcosa di simile in questo momento. In caso contrario, la "nazionale sa sarebbe imprevedibile.

Come puoi vedere, c'è una confusione sul treno nazionale. Perché ci sono così tanti progetti di treni nazionali nel mezzo, scegliere e scegliere in pista. Tuttavia, esiste una storia del sistema ferroviario nazionale per coloro che ci pensano. Recep Altepe, che è stato eletto Sindaco del Comune Metropolitano di Bursa per due mandati dal Partito AK, Durmazlar Detenzione con il cento per cento del tram nazionale Silkworm è in servizio. Il veicolo ferroviario leggero Green City è stato presentato al mondo a Berlino un mese fa. Pertanto, esiste una road map concreta su come costruire il treno nazionale.

Il progetto menzionato dal Ministro Işık è in fase di sviluppo sotto il tetto di TÜLOMSAŞ e supportato da TÜBİTAK. Il progetto di bilancio 10 da milioni di sterline parla da molto tempo. Se il budget 5 di milioni fosse stato impostato con il settore privato, i veicoli sviluppati sarebbero oggi in pista. Non lo sapevo?

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