il settore ferroviario è serbestleştiriliy nel 2015: Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lutfi Elvan, Camera dell'industria di Istanbul (ISO) "La competitività della visione dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni della Turchia la nostra industria con la nostra economia e l'importanza del futuro" Riunione di ottobre dell'Assemblea ha parlato. Elvan ha sottolineato che per avere un'industria ed un'economia forti, è necessario disporre di una forte infrastruttura di trasporto e accesso.
"RAGGIUNGEREMO 2023 MILA CHILOMETRI NEL 37"
Elvan ha detto: "Quando diciamo: 'Costruiremo 15mila chilometri di strade divise,' ci chiediamo: 'Come farai a realizzare i 15mila chilometri di strada? Non servono 15mila chilometri di strada ӏ stato detto e criticato. Ricorda quei giorni. Ma oggi abbiamo costruito 12 chilometri di strade divise in 17 anni. Non ne saremo soddisfatti. Speriamo di aumentare la nostra strada divisa, che si avvicina a 500mila chilometri, a 24mila chilometri nel 2023 ".
"CONGELEREMO IL NOSTRO SETTORE FERROVIARIO NEL 2015"
Affermando che la seconda area importante nel trasporto è la ferrovia, il ministro Elvan ha detto: “Sai, era un settore che è stato dimenticato per anni. Guardiamo i paesi occidentali; Vediamo che soprattutto il settore ferroviario è ampiamente utilizzato nei trasporti e i suoi costi sono inferiori rispetto al trasporto su strada. Infatti, nel determinare la nostra strategia di trasporto e comunicazione a breve, medio e lungo termine, non abbiamo guardato solo agli eventi in termini di passeggeri. Abbiamo detto "Il rafforzamento dell'infrastruttura ferroviaria aumenterà la competitività dei nostri industriali". Fino ad oggi abbiamo rinnovato le vecchie linee ferroviarie che non sono state mantenute o modificate per 40-50 anni. Ad oggi, il 92% delle linee ferroviarie esistenti è stato rinnovato. Sono stati realizzati sistemi di elettrificazione e segnalamento. Parallelamente, abbiamo avviato investimenti sui treni ad alta velocità. Il nostro obiettivo qui è consentire ai nostri industriali e produttori di raggiungere il porto molto facilmente. Stavamo cercando come portare i nostri industriali al porto a basso costo e in questo modo abbiamo determinato la nostra road map. Abbiamo ancora problemi. 'Ora il settore ferroviario non è stato liberalizzato, hai fatto legalmente questo regolamento, ma lo è ancora
Forse criticherai come "non sei passato". Il nostro lavoro su questo continua. Spero che liberalizzeremo il nostro settore ferroviario nel 2015. Ora lo apriremo al settore privato ".
Sottolineando che il motivo principale per cui THY ha raggiunto la sua posizione attuale è la liberalizzazione, Elvan ha detto: “Se non avessimo liberalizzato le compagnie aeree, oggi non avremmo ottenuto questo successo. Faremo lo stesso per il settore ferroviario,
Andremo alla liberalizzazione, la apriremo al settore privato. Vedremo la stessa performance di crescita elevata nel settore ferroviario. Stai anche entrando in quel settore nel prossimo periodo, la Turchia allo sviluppo, contribuirà allo sviluppo ", ha detto.
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