3. I cavi utilizzati sul ponte viaggiano per il mondo tre volte

700UMÜ MÜHENDİS 6500 DIPENDENTI
Secondo le notizie di Hasan Ay di Sabah; IC Ictas JV modello Astaldi-trasferimento da parte yapişlet xnumx't al 29 maggio, Yavuz Sultan Selim Ponte approccio viadotto su-arrivo e le linee ferroviarie di partenza anche iniziato a diventare evidente.
Lo staff 700 6 di 500 sta lavorando con la sezione Autostradale North Marmara. Nell'ambito del progetto, 322 metro di altezza della torre più alta del mondo con un ponte levatoio, così come il più grande diametro di foratura d'Europa con tunnel di 22 metri è in costruzione. Anche i viadotti di collegamento che collegano le torri del ponte al collegamento terrestre stanno per essere completati.
Come parte del progetto, era in corso la costruzione del viadotto 64 e sono state raggiunte le torri del ponte.
LAVORARE CON 24 CLOCK
Mentre le torri su ciascun lato 2 superano il contatore 300, continua la costruzione dell'ultima lastra in cemento armato dei misuratori 1.5 entro il mese di 4.6. L'orologio 2 24 sulla base di un totale di persone 300 ha lavorato alla costruzione della torre. Le selle della torre saranno posizionate sull'ultima lastra di cemento. Dopo l'operazione di interconnessione della torre, verrà avviata l'installazione di funi di sospensione oblique e di lastre d'acciaio. La lunghezza totale dei cavi ad alta resistenza da utilizzare nei cavi situati sul ponte sarà intorno a 120 per un periodo di mille chilometri. Il progetto, che è stato completato al ritmo di circa 3, sarà portato in una fase importante con il nuovo anno.
A gennaio 2015, i ponti in acciaio saranno montati sul ponte. È stata avviata l'installazione di gru giganti con capacità di sollevamento 900 da utilizzare durante la rimozione e l'installazione dei pavimenti dal mare.
Con le gru chiamate Derrick Crane, 2 combina i continenti e ognuno di essi sarà posizionato sul ponte, che pesa 870. I ponti saranno portati al ponte via mare. L'59 del mazzo 42 verrà rimosso con l'aiuto di queste gru giganti. 2 sarà posizionato sui tavoli a mano. L'operazione di sollevamento di un solo ponte in acciaio richiederà giorni.