Eskişehir e il sistema ferroviario: mercoledì, TÜLOMSAŞ, Direttore generale, il Sig. AVCI ha rilasciato dichiarazioni notevoli sui "PROGETTI DEL SISTEMA FERROVIARIO" e "PROGETTO DEL TRENO AD ALTA VELOCITÀ" a Eskişehir.
Anche per progetto ferroviario e la produzione del treno rapido TÜLOMSAŞ di, nelle risorse mani, attrezzature, macchinari e manodopera, prodotto finito designato, la qualità desiderata al momento desiderato, il più basso costo o più alto di neve, sono stati associati in un modo tale che la produzione.
Il contraente, sistema ferroviario nel progetto, di impegnarsi in attività di produzione efficiente di tutte le operazioni relative alla produzione, da effettuare su base regolare, il più adatto come fattori combinati di produzione, di agire, è in serio lavoro sulla pianificazione necessaria.
TÜLOMSAŞ, nella produzione di progetti di sistemi ferroviari e treni ad alta velocità, con la sua pianificazione e programmi di produzione, determina cosa, quando, come, dove e da chi sarà realizzato e lo manterrà pronto. A causa di cambiamenti improvvisi che si verificano in condizioni che cambiano il tempo o in un periodo di pianificazione, i piani possono essere modificati.
Certo, TOLUMSAŞ farà la sua parte. Tuttavia, nei progetti relativi ai sistemi ferroviari, la stessa redditività e sacrificio dovrebbe essere dimostrata da tutti gli abitanti di Eskişehir. Perché la feroce controversia, Eskişehir, in ogni campo è il punto che porta.
In Eskişehir, non solo la sensualità, ma anche la ragione e la logica devono essere dominanti nella performance. Pensieri e conflitti personali, ideologici e politici non dovrebbero essere un ostacolo per Eskişehir per agire insieme in progetti relativi ai sistemi ferroviari.
TULOMSAŞ è determinata a implementare il "PROGETTO TRENO NAZIONALE", che comprende un treno ad alta velocità, un treno diesel di nuova generazione (DMU), un treno elettrico di nuova generazione (EMU) e carri merci di nuova generazione. Per questo motivo, se Eskişehir vuole ottenere una quota da questi progetti e fare di Eskişehir un centro di produzione di sistemi ferroviari, tutte le aziende della provincia devono agire insieme e proteggere TÜLOMSAŞ e URAYSİM.
È stato implementato a Eskişehir dalle università TÜLOMSAŞ, Anadolu ed ESOGÜ e da circa 250 aziende con il "RAIL SYSTEMS CLUSTERING". In questo settore è stato preparato il "Documento strategico e il piano d'azione strategico". Il progetto, presentato all'Organizzazione statale per la pianificazione, è stato accettato a condizione che sia stato rivisto nel gennaio 2011, ed è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il 14 gennaio 2012, e il progetto, che è stato inserito nel programma di investimenti, è stato lanciato ufficialmente. Con questo progetto approvato dal Ministero dello Sviluppo, Eskişehir sarà il centro dei sistemi ferroviari.
Il gruppo di coordinamento del progetto 4, che lavorerà sotto il gruppo di progetto 33 e gruppi, tra cui treni ad alta velocità, set elettrici e processi di produzione e controllo di carri merci, è stato formato. Un totale di persone 280 1056 lavorerà nel progetto, tra cui lo scienziato 520, l'ingegnere 1 e gli esperti tecnici e manageriali 856.
Eskişehir assumerà compiti importanti nei progetti e fornirà anche importanti contributi. Eskişehir sarà rappresentato nei progetti ferroviari nazionali da TÜLOMSAŞ e Rail Systems Cluster e National Rail Systems Research and Test Centre (URAYSİM). TÜLOMSAŞ, che ha contribuito in modo significativo ai sistemi ferroviari sin dalla sua istituzione, sarà uno dei principali appaltatori.
Nel progetto National Ten, in collaborazione con TCDD e Istanbul Technical University; come principale responsabile, TCDD, il progetto nazionale del treno ad alta velocità come TÜLOMSAŞ,
Ha preso parte anche l'Eskişehir Rail Systems Cluster (RSK).
Nei progetti di sistemi ferroviari, l'acquisizione di Eskişehir sarà tanto quanto TÜLOMSAŞ. D'altra parte, la Turchia, fondata nel Eskişehir come un cluster prime Rail Systems di, come sarebbe contribuire a questo progetto, anche nel sistema ferroviario in progetto di Eskişehir, lo sviluppo delle imprese impegnate nella produzione, porterà allo sviluppo di nuova occupazione nella creazione e capacità produttive .
Anche i progetti di treni nazionali e treni ad alta velocità contribuiranno in modo significativo allo sviluppo della sotto-industria. In effetti, il programma TÜLOMSAŞ, Side Industry Development, è stato messo in funzione. In questo contesto; Nella produzione di locomotive, 55 era% 80. Soprattutto elettrico / elettronica, costruzione di fusione e saldatura ecc. Le nostre sub-industrie nei settori sono state continuamente supportate. Nell'ambito del Programma di sviluppo di subappalto, negli ultimi sette anni è stato trasferito quasi 150 Million TL nel nostro settore fornitori e circa 1000 è stato impiegato.
Sotto la guida di TÜLOMSAŞ, Eskişehir può essere il centro di produzione dei sistemi ferroviari. Proprio come tutte le persone della città, in particolare Vilayet, Anakent e Sub-Municipalità e ESO, dovrebbero essere in grado di contribuire ai progetti relativi ai sistemi ferroviari e renderli materiali e morali.
Sii il primo a commentare