Due grandi vangeli di Lutfi Elvand

Lütfi Elvandan due grandi vangeli: Lütfi Elvan ha detto che nella nuova era sarà dato peso alle autostrade.

Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lutfi Elvan 'Yen ha parlato dei recenti sviluppi in Turchia.

LA PITTURA NEGLI INVESTIMENTI PRINCIPALI NON È POSSIBILE

Elvan ha detto che non vi è alcuna pausa negli investimenti in autostrada, finora sono stati spesi 10 miliardi di lire. Elvan disse:

“Di tanto in tanto si cerca di creare una tale percezione; Di tanto in tanto sento commenti come se ci fosse stata una diminuzione degli investimenti stradali o una pausa. Questo è estremamente sbagliato e cerca davvero di gestire la percezione. Quest'anno stiamo facendo forse la spesa stradale più alta nella storia della Repubblica. Finora abbiamo effettivamente speso 10 miliardi di lire. Entro la fine di quest'anno, avrà raggiunto 13-414 miliardi di TL ".

INIZIAMO IL PERIODO DI AUTOSTRADA

Ci concentreremo sulle autostrade nel nuovo periodo. Inizieremo l'era dell'autostrada. Come sapete, non abbiamo un'autostrada nella regione che si estende da Edirne ad Adana e Gaziantep, soprattutto ad Ankara e Niğde. Quest'anno, lanceremo la gara per l'autostrada Ankara, Niğde quest'anno. Il nostro lavoro su questo è quasi completo.

NUOVO PROGETTO AUTOSTRADA NELLA REGIONE DELLA MARMARA

Parlando di un nuovo progetto autostradale, Elvan ha detto che faciliterebbe l'ingresso a Istanbul. Ha affermato che le uscite e gli ingressi internazionali avvengono anche tramite Istanbul Çanakkale e, a questo proposito, si mira a rilassare il traffico a Istanbul.

“Un'altra regione per noi molto importante è la regione di Marmara. Sai, una parte importante della nostra popolazione è in questa regione. È anche una zona molto problematica in termini di densità di traffico. Abbiamo un'autostrada e un'autostrada D-100. Naturalmente, questa attuale autostrada e la nostra autostrada D-100 non sono sufficienti. Per questo motivo, stiamo iniziando un nuovo progetto autostradale per facilitare l'ingresso e l'uscita a Istanbul. Faremo offerte oggi e domani. Cioè, da Sakarya a Kocaeli, da Kocaeli a Yavuz Sultan Selim Bridge, e da lì a Tekirdağ e Tekirdağ a Çanakkale. Il nostro obiettivo qui è; Vogliamo dare sollievo ai nostri cittadini che sono impegnati nei trasporti soprattutto nella regione dell'Egeo ".

INTRODUZIONE E PRODUZIONE DELLA ZONA ALL'ESTERO SUL PONTE DI ÇANAKKALE

“Sul secondo punto, lo desideriamo; Non vogliamo che le partenze internazionali da province come Smirne, Denizli, Bursa, Kütahya e Manisa avvengano via Istanbul. Costruiremo un ponte Çanakkale sullo stretto dei Dardanelli senza entrare nel traffico di Istanbul. Il nostro lavoro su di lui continua. Forniremo Tekirdağ su quel ponte Çanakkale e usciremo da lì. Pertanto, aggirando Istanbul, forniremo ingressi e uscite internazionali, il che alleggerirà notevolmente il traffico di Istanbul ".

TRENO VELOCE DA EDİRNE A KARS

Il progetto del treno ad alta velocità della Turchia, indicando che molti elfi, hanno raccontato il progetto del treno ad alta velocità da Edirne a Kars. Affermando che il costo del trasporto diminuirà e la competitività aumenterà, Elvan ha affermato che c'è un progetto di treno ad alta velocità da nord a sud.

“Le ferrovie sono una delle aree più importanti che possono aumentare il nostro potere competitivo. Utilizziamo principalmente l'autostrada nei trasporti. C'è un serio costo di trasporto per l'autostrada, soprattutto per gli operatori e gli investitori. Con le ferrovie che costruiremo puntiamo a ridurre ulteriormente i costi di trasporto e ad aumentare la competitività delle nostre aziende. Il nostro obiettivo per il 2023 è il seguente; Avremo un treno ad alta velocità da Edirne a Kars. Il nostro progetto di treno ad alta velocità tra Ankara e Sivas è attualmente in corso. Ancora una volta, il nostro treno ad alta velocità funziona tra Ankara e Izmir. Oltre a questi, ci sarà una linea che va da Sivas a Erzincan, Kars ".

FERROVIA DA SAMSUN AL MEDITERRANEO

“Ora, una parte importante del trasporto sarà effettuata su rotaia, non su strada. Avremo treni ad alta velocità che collegheranno il nord al sud. In particolare, avremo una linea da Samsun al Mediterraneo. Il nostro lavoro su questo continua. "

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*