Imposizione di Ankara Metro: voglio parlarvi dell'imposizione che le persone che vivono ad Ankara hanno appena incontrato e se non reagiscono, avranno più mal di testa. Il trasporto è un diritto legale. Le persone hanno il diritto di scegliere i veicoli che useranno quando viaggiano da un luogo a un altro all'interno delle condizioni esistenti. Non vi è alcun obbligo di prendere un minibus per un distretto della città e per un altro distretto in autobus. Nell'ambito dei veicoli, le persone possono scegliere il mezzo di trasporto che vogliono.
Cose interessanti stanno accadendo nel traffico di Ankara negli ultimi giorni. Il protagonista della disonorata metropolitana, ©. Melih Gökçek ha spinto le persone a utilizzare la metropolitana da quando la costruzione della metropolitana che ha consegnato al Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni ha subito un'accelerazione. È naturale incoraggiare e incoraggiare l'uso della metropolitana che è costruita in molte parti di Ankara. Questo è un passo molto positivo per ridurre il traffico cittadino. Ecco un'imposizione di problemi per la nostra gente. In molti distretti, gli autobus municipali non vanno più a Kızılay e Ulus, le zone più centrali della città. Con la nuova disposizione, i percorsi vanno alla linea della metropolitana più vicina. Portare via i mezzi di trasporto che le persone hanno usato per anni senza inconvenienti, o costringerli da un singolo veicolo a un doppio veicolo, non è una comprensione del comune. I segnali degli autobus, che siamo stati abituati a vedere per anni, ora includono il cartello "Metro Station". La N 2003 Age Card artan, che viene usata ogni giorno dagli anziani, ci mostra un'altra difficoltà di questa imposizione. I nostri anziani, che sono più colpiti dal caldo in estate e dal freddo che in inverno, saliranno sul bus e scenderanno alla stazione della metropolitana. Coloro che vivono ad Ankara sanno che le scale mobili non funzionano il giorno, non il giorno in cui non pensiamo che ci sia qualcosa di sbagliato. Spetta alle scale mobili. I nostri anziani arrivano alla metropolitana, persone che piovono, nevicano, dozzine di passi scenderanno. Se può uscire o uscire. Prendi il diritto delle persone dalle loro mani, rendilo obbligatorio da single, doppi mezzi, vittima dei nostri anziani, metti due gambe del rush in una scarpa, quindi riempi i cartelloni con le bandiere per essere il comune degli anni.
Direte: “Fratello mio, che fine hanno fatto gli autobus pubblici privati di colore bianco, i minibus” ma la risposta che riceverete è purtroppo negativa. Sia il numero di viaggi che i veicoli dei minibus e degli autobus pubblici privati sono stati ridotti in modo che le persone preferiscano il doppio veicolo bus-metro. Potresti aver visto che la gente di Tuzluçayır, che si oppone al fatto che i veicoli arrivino troppo tardi e troppo tardi, sono esposte ogni sera a gas e manganelli dalla polizia alle fermate di Kızılay. Soprattutto quando c'era un esercito di provocatori che aggrediva la polizia su Twitter ogni giorno, era impensabile. Un altro pubblico che ha sperimentato maggiormente la carenza di veicoli sono stati i nostri studenti vittime, formati da studenti METU. Possiamo dire che lo slogan "Non tacere, finché stai zitto, toccherà a te" è arrivato alla testa di Ankara. Ora abbiamo due strade davanti a noi. O proteggeremo i nostri diritti di trasporto, o dopo aver letto questo articolo, come in molte altre applicazioni, saremo davanti alla televisione e il giorno dopo nei caffè, amici e amici. sohbetCi faremo saltare la bocca e criticheremo il comune, andremo oltre e faremo le parole "Cosa succederà a questo paese" nella nostra lingua.
Sii il primo a commentare