La morte della donna caduta tra il carro e la pedana: Nel caso relativo alla morte dell'accademico Ebru Gültekin Ilıcalı per caduta sui binari 2 anni fa, è stato annunciato il motivo della pena detentiva di 1 anno 11 mesi e 10 giorni inflitta al conduttore per il reato di "morte per negligenza".
La decisione motivata del 30 ° Tribunale penale di primo grado della Corte di giustizia dell'Anatolia è stata distribuita agli avvocati.
Nella decisione motivata si afferma che l'azione si è svolta sotto forma di "il conduttore ha ordinato al meccanico di muoversi prima che tutti i passeggeri fossero sbarcati e imbarcati e saliti sul suo vagone privato prima che le porte fossero completamente chiuse".
Nella decisione, che sottolineava che il conducente non aveva adempiuto al dovere più importante del regolamento delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD), si affermava: “Se ha dato un'istruzione dopo che tutti i passeggeri erano saliti a bordo, o se non ha salire sul vagone prima che salissero tutti i passeggeri e rendersi conto della situazione, l'incidente non sarebbe avvenuto. Pertanto, l'azione dell'imputato ha un effetto diretto sul verificarsi dell'incidente ed è un'azione decisiva.
Nella decisione è stato notato che per questo motivo si è capito che il direttore d'orchestra accusato Süleyman Uğur Özkoç era in "colpa essenziale" nella formazione dell'incidente.
È stato affermato che il sistema, che impedisce al treno di muoversi prima che le porte dei vagoni siano chiuse, non funziona affatto o non funziona in modo salutare, si afferma che è contrario alle norme del treno muoversi prima che le porte siano completamente chiuse.
Nella decisione motivata, in cui si affermava che la distanza tra il treno e il gradino della porta e la banchina della banchina era misurata più di quanto avrebbe dovuto essere in conformità con gli ordini della direzione generale del TCDD, sono state incluse le seguenti dichiarazioni:
“Oltre al fatto che questo problema è inaccettabile secondo gli standard internazionali, è stato stabilito che TCDD viola i propri standard e la colpa è stata attribuita all'impresa TCDD. È stato chiaramente affermato nelle perizie che le suddette carenze sono carenze direttamente effettive e determinanti nella formazione dell'incidente, e che anche in assenza di una qualsiasi delle carenze, l'incidente non si verificherà, ed è stato accettato da la Corte. Per questo motivo si è capito che la colpa era di TCDD ed è stata sporta denuncia penale contro i funzionari responsabili.
Nella decisione motivata, è stato affermato che il conduttore Özkoç accusato era colpevole in quanto aveva agito contro l'obbligo di attenzione e cura nell'incidente e che aveva commesso il reato di aver causato la morte per negligenza.
- Decisione del tribunale
Nella sua decisione del 30 luglio, il 15 ° tribunale penale di primo grado di Anadolu ha condannato il conduttore dell'imputato Süleyman Uğur Özkoç a 2 anni e 4 mesi di carcere per "aver causato la morte per negligenza". Considerando il benessere dell'imputato all'udienza, il tribunale ha ridotto la pena a 1 anno, 11 mesi e 10 giorni di reclusione.
Il tribunale, che ha rinviato la sentenza di Özkoç sulla base del fatto che non era stato condannato per un crimine intenzionale prima, ha assolto il macchinista Abdullah Çiğdem sulla base del fatto che l'atto imposto non può essere definito come un crimine dalla legge.
Il tribunale ha ordinato la presentazione di una denuncia penale presso l'ufficio del procuratore capo al fine di valutare se fosse possibile intraprendere un'azione in tal senso, poiché è stato stabilito che il funzionario o i funzionari del TCDD avevano una colpa, che è stata determinata da una perizia che non era conforme agli standard nazionali e internazionali.
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