Stazione dei treni ad alta velocità di Haydarpaşa: il progetto di restauro della stazione dei treni di Haydarpaşa è stato accettato. Secondo il progetto prima del Monuments Board, il treno ad alta velocità Haydarpaşa sarà utilizzato come stazione e ospiterà attività culturali.
Haydarpaşa è sempre stata un luogo di separazioni e riunioni, portando gioia e dolore con i suoi treni. Haydarpaşa è diventato il luogo in cui coloro che si sono trasferiti dall'Anatolia a Istanbul e si sono levati in piedi sulle scale e hanno sfidato Istanbul, gli sposi hanno posato, sono state girate serie TV e film e il personale è corso sui traghetti per recuperare il ritardo con il loro lavoro. La sua struttura storica era la storia sopravvissuta con la sua biblioteca, armadio, tavolo, sedia e poltrone legate ad Abdulhamid II e al periodo ottomano. In breve, Haydarpaşa è sempre stata importante e preziosa per noi. Quando il tetto ha iniziato a bruciare nel novembre 2, il nostro cuore è venuto alla nostra bocca. Nel giugno 2010, quando i servizi ferroviari suburbani Haydarpaşa-Pendik sono stati sospesi per 2013 mesi per la manutenzione e la riparazione delle rotaie, si sono zittiti, un desiderio è entrato nei nostri cuori. Quindi, la notizia che la stazione ferroviaria di Haydarpaşa sarà un hotel e sarà costruito un centro commerciale ha iniziato a circolare.
INCONTRA LE PERSONE
Come Yeni Şafak Pazar, diamo la buona notizia ai nostri lettori. Il progetto di restauro dell'edificio della stazione di Haydarpaşa è stato accettato dal Consiglio dei monumenti. La sua offerta è stata fatta. La consegna del sito è stata effettuata come da contratto. Kadıköy I lavori inizieranno dopo il rilascio della licenza da parte del comune. Secondo il progetto di restauro, la stazione di Haydarpaşa non è né un hotel né un centro commerciale. Continuerà a fungere da stazione ferroviaria ad alta velocità, a condizione che sia preservata la sua struttura storica. Oltre a questo, il tetto inattivo viene restaurato e diviso in funzioni culturali come museo, area espositiva, biblioteca, sala riunioni e conferenze. Quindi Haydarpaşa ora incontrerà il pubblico. Diventerà un centro non solo per i trasporti, ma anche per le funzioni culturali. Il tempo previsto per il completamento del progetto, che è stato offerto per 12 milioni 473 mila lire, è di 500 giorni. Con il progetto, le parti esistenti dell'edificio della stazione saranno funzionali. Palazzo Topkapı, Sultanahmet, KadıköyUn luogo molto grande con una magnifica visuale che si estende fino a.
ASLINA DA ESEGUIRE ADATTA
Nel restauro del tetto danneggiato dal progetto, il tetto prevede l'area espositiva, la sala conferenze, la caffetteria, nonché le consulenze, gli uffici, gli archivi e i servizi igienici. Il solito ascensore nell'edificio sarà rinnovato, un nuovo ascensore sarà costruito sul braccio lungo. Al posto del sistema di riscaldamento esistente verrà installato un sistema fan-coil. Le decorazioni mancanti o danneggiate saranno completate e pulite. Soffitto e intonaco e pitture saranno rinnovati. Manutenzione di elementi in legno da fare. Pulizia di sezioni contaminate di alghe sulle pareti esterne con metodi ragionevoli. Le pietre fratturate, distrutte e rotte verranno fornite e riparate.
In piedi da 1908
L'edificio della stazione di Haydarpaşa fu costruito durante il regno di Abdülhamid II. Volendo essere un magnifico edificio che farà rumore nel mondo, si è tenuto con un concorso a cui hanno partecipato gli architetti di maggior successo di tutto il mondo per la costruzione della stazione ferroviaria di Haydarpaşa. Tra i progetti esaminati meticolosamente, la decisione è stata presa sulla presentazione di due architetti tedeschi: Otto Ritter e Helmuth Conu. Un'organizzazione tedesca di nome Anadolu Bağdat ha intrapreso il progetto. Furono portati a Istanbul più di cento maestri dalla Germania e dall'Italia. I lavori iniziati il 2 maggio 30 furono completati il 1906 agosto 19 e la stazione di Haydarpaşa fu aperta con una magnifica cerimonia.
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