Nella commissione per la progettazione delle borse del programma di investimento di TCDD: il ministro dello sviluppo Cevdet Yilmaz ha dichiarato: "Dobbiamo spostare ulteriormente le ferrovie e fornire finanziamenti su larga scala per questo".
L'articolo sul finanziamento dei progetti inseriti nel programma di investimenti della Direzione Generale TCDD per gli anni 2014-2018 è stato criticato dai membri dell'opposizione della Commissione.
Il vice del CHP İzmir Rahmi Aşkın Türeli ha dichiarato che, con la bozza, si vuole prendere accordi per i lavori che non sono stati ancora inclusi nel programma di investimenti: “Ci sono progetti molto grandi, cosa c'è dietro? Perché la missione non è proseguita in perdita? "Non capiamo perché sia stato utilizzato un tale metodo", ha detto.
Il ministro dello Sviluppo Yilmaz, i progetti ferroviari sono progetti fattibili in breve tempo, sottolineando che il pubblico, non solo l'analisi finanziaria non è sufficiente, ha sottolineato che l'analisi economica dovrebbe essere fatta. Affermando che l'analisi economica è più importante per il settore pubblico, Yılmaz ha dichiarato che devono prendere decisioni strategiche sulle ferrovie statali e che i paesi che hanno successo in questo campo fanno enormi investimenti.
Yilmaz, affermando che devono difendere la forte rete ferroviaria turca, ha affermato di aver fatto investimenti significativi in questa direzione. Esprimendo che sono stati realizzati progetti di treni ad alta velocità, il sistema di segnalamento è stato rinnovato da un lato e le singole linee sono state trasformate in linee doppie, Yılmaz ha osservato che il movimento ferroviario più forte dopo la Repubblica è stato realizzato negli ultimi anni. Yilmaz, "Turchia in caso di centro logistico. La politica statale deve essere implementata. Non possiamo caricare questo pesante fardello sulle spalle di un'azienda. Non sarebbe giusto che TCDD se ne rendesse conto con i propri mezzi finanziari ”.
Affermando che i 2014 progetti di TCDD per il 36 ammontavano a 47,5 miliardi di TL, Yılmaz ha dichiarato: "La spesa fatta finora è di 2013 miliardi di TL alla fine del 10,9. 2014 miliardi di lire che abbiamo stanziato per il 4 come indennità. Si tratta di un enorme aumento rispetto al passato, ma se guardiamo alla necessità è davvero insufficiente. Vogliamo fornire più risorse e trasferirle a TCDD. Dobbiamo spostare ulteriormente le ferrovie. Dobbiamo fornire finanziamenti su larga scala per questo ", ha detto.
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