Grande interesse per il Museo della Locomotiva all'Aperto di Çamlık: il Museo della Locomotiva all'Aperto di Çamlık, che è il più grande nel suo settore in Europa, attira grande attenzione da parte dei turisti locali e stranieri.
Con l'apertura della stagione turistica, il museo nel distretto di Çamlık del distretto di Selçuk di Smirne è diventato il centro dell'attenzione. Il primo museo ferroviario della Turchia si trova sulla ferrovia Izmir-Aydin, dal 1887 al 1952 con una locomotiva a vapore tedesca, britannica, francese e americana che ha esposto 36 unità. Tra questi c'è una locomotiva a legna di fabbricazione britannica, di cui ce ne sono solo due al mondo. C'è anche il vagone su cui viaggiava Atatürk e una locomotiva tedesca, costruita nel 1943 e del peso di 85 tonnellate, usata da Hitler. Il museo comprende anche pompe dell'acqua motorizzate, prese d'acqua, gru, parti di locomotive e materiali utilizzati per la loro riparazione, nonché molti carri merci aperti e chiusi e vagoni utilizzati per il trasporto umano.
Oğlu Il più grande museo di locomotiva a cielo aperto d'Europa, ha detto Macit Demiroğlu, che gestisce il museo della locomotiva a cielo aperto Çamlık di TCDD. Sono in mostra le locomotive a carbone e vapore. Abbiamo un treno 36. Questi treni sono stati fabbricati in America, Germania, Francia e Inghilterra. Abbiamo una locomotiva in funzione. Allo stesso tempo, il carro utilizzato da Atatürk nel viaggio e la locomotiva utilizzata da Hitler sono inclusi anche nel nostro museo.
Le locomotive nel museo furono prodotte tra il 1887 e il 1948, ciascuna del peso di tonnellate, e la loro velocità media varia da 20 a 80 chilometri all'ora. La Turchia, che è una delle numerose linee ferroviarie nel 1887, che serve la produzione di locomotive di fabbricazione britannica, una delle più antiche, portate in Turchia. La locomotiva, in grado di accelerare 28 chilometri all'ora, ha servito nella stazione di Istanbul Sirkeci.
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