Stop al traffico! Il ponte Trappola per farine può essere distrutto in qualsiasi momento

Stop al traffico! Il ponte della Un Gate può essere distrutto in qualsiasi momento: il ponte di Un-Gate di Istanbul, dove migliaia di persone e il veicolo passano sotto e sotto ogni mattina, ha iniziato ad allarmare. Il ponte Un-Trap può essere distrutto in qualsiasi momento! Autobus e camion abbattono le travi del soffitto, che si dice siano alte 3.70. La stanza dell'ingegnere ha avvertito per la parata della morte dove i commercianti si sono lamentati: se non preso, può essere distrutto in qualsiasi momento!
Il Flour Trap Bridge, utilizzato da migliaia di persone a Istanbul, è andato in rovina con gli anni ed è pericoloso. Autobus e camion distruggono le travi del soffitto del passaggio, che si dice sia alto 3.70 metri. Per il cancello della morte dove i negozianti si sono lamentati, gli ingegneri hanno avvertito la camera: se non viene intrapresa alcuna azione, potrebbe essere demolita in qualsiasi momento!
Secondo il rapporto di Kamil Maman del quotidiano di oggi, il cavalcavia automobilistico in direzione del ponte Unkapanı-Galata, uno dei punti di traffico più affollati di Istanbul, è pericoloso. Il cavalcavia, che regala agli automobilisti momenti di paura, sta cadendo per incuria. Autobus, camion e carri attrezzi di altezza superiore a 3.70 metri sono fissati alle traverse. Infine, l'autobus passeggeri a due piani ha messo in pericolo sia i veicoli che i passeggeri quando l'autobus passeggeri è passato sotto il passo.
PARAMENTI TRAVI
Anche la storia della costruzione del passaggio inferiore, che si trova sulla rotta di Istanbul da Fatih, Bahçelievler e Eyüp a Taksim, non è nemmeno nota. Passando attraverso migliaia di veicoli sopra il passaggio, passando sotto l'altezza del soffitto 3.70 metri su veicoli possono passare attraverso le travi. Anche il posto di lavoro 10 nella parte inferiore del cancello è in pericolo di collasso. I commercianti che dicono che il passaggio è stato così per molto tempo ün Può essere distrutto in qualsiasi momento, non al livello per trasportare il carico dei veicoli che passano sopra questo luogo. Il peso del ferro è già in frantumi. Tuttavia, questo non è ancora coperto dal traffico di veicoli, dice Buna.
TMMOB Camera degli ingegneri civili Presidente della succursale di Istanbul Cemal Gokce, mas Il passaggio di veicoli e pedoni che attraversano le travi e le cinture sotto le parti in cemento delle persone e dei veicoli sottostanti può cadere. Ci sono gravi usure su ponti e sottopassaggi in molte parti di Istanbul ve.
"PU ESSERE UN DISASTRO"
Deniz Gürel, capo del commando di costruzione BARANDER: le travi del sottocarro sono state danneggiate da impatto e attrito (cemento e rinforzo) nel tempo. Soprattutto a causa dell'esposizione del rinforzo direttamente all'aria (perdita di ruggine persa) ha causato corrosione. Questa struttura dovrebbe essere distrutta immediatamente senza causare un disastro.
'RIMOZIONE DI EMERGENZA'
Consiglio di amministrazione della TMMOB Camera degli ingegneri civili İsmail Uzunoğlu: Le barre delle travi sono rotte e corrose dal punto di vista esterno. Allo stesso tempo, a causa dell'impatto della funzione concreta di calcestruzzo finito. Il ferro è completamente in bancarotta e questo cancello è sul punto di crollare. Questo posto deve essere gestito o distrutto. In queste condizioni, il traffico del veicolo dovrebbe essere definitivamente fermato e questo cancello non dovrebbe essere usato. Normalmente l'altezza degli incroci nei centri città deve essere superiore al misuratore 4. 3 metro 70 cm, ma questa lunghezza del passaggio è inferiore a quella. L'altezza dei TIR è già intorno ai metri 4.