Cancellazione dalla magistratura per esproprio per una nuova stazione a Konya: TCDD ha espropriato 222 posti di lavoro l'anno scorso per costruire una stazione del treno ad alta velocità (YHT) nella regione chiamata Old Wheat Market a Konya. Alcuni proprietari di posti di lavoro che hanno trovato il prezzo basso hanno chiesto al Consiglio di Stato.
La 6a Camera del Consiglio di Stato ha stabilito nel maggio 2005 che la decisione di esproprio urgente del Consiglio dei ministri nel XNUMX riguardava solo il percorso della linea YHT e non includeva la costruzione della stazione, e ha stabilito che l'esproprio non poteva essere fatto. Su decisione del Consiglio di Stato, i funzionari della TCDD hanno intentato una causa presso il Tribunale civile di primo grado per la determinazione del valore di esproprio e la registrazione degli immobili a nome dell'amministrazione. Anche il Tribunale di primo grado ha preso una decisione simile alla decisione presa dal Consiglio di Stato venerdì scorso, affermando che l'espropriazione copre solo la rotta YHT e ha respinto la causa intentata da TCDD.
TCDD e Konya Metropolitan Municipality hanno deciso di costruire una stazione YHT su un'area di 222mila metri quadrati, dove 112 posti di lavoro vendono principalmente grano e legumi. A seguito del cambio di zonizzazione avviato nel 2011, con delibera del Consiglio dei Ministri del 2 per la realizzazione della linea YHT è stato applicato l'esproprio “Urgente” per la costruzione della linea YHT ai sensi del 942 ° articolo della Legge sugli espropri numerati 27mila 2005.
La delegazione di esperti edili e immobiliari nominata dal 5 ° tribunale civile di primo grado di Konya ha determinato un valore di 222 lire per metro quadrato di 400 posti di lavoro nella regione. Al valore determinato hanno reagito i commercianti, che sostenevano che il prezzo al metro quadro dei luoghi di lavoro fosse di almeno 2mila lire. La TCDD ha depositato il proprio denaro sui conti aperti per conto dei commercianti su determinazione del Tribunale di primo grado.
FRENO A CURA DEL CONSULENTE GAR
8 imprenditori della regione hanno affermato che la decisione di esproprio `` urgente '' presa dal Consiglio dei ministri era stata presa per la linea YHT e non copriva l'area della stazione e, sulla base di questa decisione, l'espropriazione dei beni immobili era illegale e ha intentato una causa al Consiglio di Stato per l'annullamento della decisione del Consiglio dei ministri e la sospensione dell'esecuzione. La 6a Camera del Consiglio di Stato ha risolto il caso a maggio e ha stabilito che la decisione di esproprio urgente del Consiglio dei ministri nel 2005 copriva solo il percorso della linea YHT e non includeva la costruzione della stazione.
CASO DI TCDD RIFIUTATO
Nonostante la decisione del Consiglio di Stato, i funzionari della TCDD hanno intentato una causa presso il Tribunale Civile di primo grado per la determinazione del valore di esproprio e la registrazione degli immobili a nome dell'amministrazione per coloro che non hanno trasferito il proprio posto di lavoro lo scorso giugno. Nell'udienza tenutasi venerdì, ha respinto la causa intentata da TCDD, affermando che non vi era alcuna decisione di esproprio debitamente presa da TCDD e che l'esproprio copriva solo la rotta YHT.
NESSUNA DECISIONE DI ESPOSIZIONE
Bekir Akıncı, l'avvocato degli imprenditori che hanno aperto il caso, ha affermato che con il rigetto del caso è diventato chiaro che TCDD non aveva alcuna decisione di esproprio e che non poteva espropriarlo senza prendere una decisione. Affermando che la decisione di riespropriazione richiederà 5-6 mesi e continueranno a cercare diritti in una situazione del genere, Akıncı ha detto:
“La proprietà della gente non può essere acquistata a nessun costo. Questa è una violazione dei diritti umani e dei servitori. La causa intentata per l'annullamento del piano di zonizzazione non è stata ancora decisa. Se questa decisione è a nostro favore, non sarà più legalmente possibile costruire una stazione YHT presso il mercato del grano di Eski. Se la nostra richiesta viene respinta, TCDD potrà continuare il suo lavoro con l'obiettivo di espropriare ".
"LE MONETE DI ESPROPRIAZIONE POSSONO ESSERE RESTITUITE"
Ricordando che alcune persone hanno ricevuto il loro risarcimento, Akıncı ha detto: "Se il piano di zonizzazione viene annullato o l'amministrazione rinuncia all'espropriazione, dovranno restituire i soldi che hanno ritirato insieme agli interessi". Notando che il problema può essere risolto con la Municipalità metropolitana, Akıncı ha continuato come segue:
“È il comune che ha cambiato il piano di zonizzazione di questo luogo e ha dato un posto a TCDD. Comune. Se i nostri cittadini vogliono risolvere il problema, dovrebbero assumersi la responsabilità. In questa fase, il comune può negoziare con i proprietari e acquistare gli immobili. Oppure, in cambio, può mostrare agli imprenditori un altro posto. Nessuno si preoccupa qui di "battere la vigna". Tutti hanno fretta di "rivendicare l'uva che hanno". Pertanto, quando l'evento viene affrontato con buone intenzioni, può essere risolto in brevissimo tempo ".
Akıncı ha dichiarato che l'area prevista per essere espropriata per la stazione YHT si trova a circa 800 metri di distanza dal centro commerciale, residenze di lusso e i prezzi dei terreni partono da 2mila a 2mila 500 lire al metro quadrato.
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