A causa della linea YHT, Darıca è stata divisa in due: la municipalità metropolitana di Kocaeli ha costruito un tunnel sotto la ferrovia per attraversare il percorso del treno ad alta velocità in danese. A seguito dei lavori eseguiti a causa della ferrovia che separa tra loro Okul Caddesi e Topçular Caddesi, le due strade sono state collegate con un tunnel. I veicoli ora forniranno il trasporto attraverso il tunnel passando la ferrovia sottostante. Il tratto ferroviario della galleria, le cui pareti erano rinforzate con pali trivellati, è stato scavato e svuotato. In precedenza, durante la costruzione della ferrovia, si lasciava lo spazio per il sottopasso nel tratto stradale. Questa zona è stata raggiunta tramite scavi ed è stata realizzata una galleria sotto la ferrovia. Nel progetto largo 230 metri, la larghezza del tunnel era di 7 metri. Il progetto, la cui larghezza stradale è di 4 metri, prevede una pavimentazione larga un metro e mezzo.
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