Hanno girato il ponte 17mila tonnellate di 106 gradi: un evento che potrebbe essere definito una "meraviglia dell'ingegneria" è accaduto di recente in Cina.
Ci sono più di una "meraviglia dell'ingegneria" nel mondo. Queste strutture, che sono state costruite per vari scopi spendendo ingenti somme di denaro, emergono come risultato del lavoro a lungo termine di ingegneri, architetti e costruttori. La costruzione di alcuni edifici è abbastanza diversa da altre. Possiamo citarli come un esempio del cavalcavia avvenuto a Wuhan, in Cina.
Il cavalcavia 17 da mille tonnellate, realizzato con un metodo diverso a causa del passaggio di un treno ad alta velocità dal basso, fu dapprima costruito parallelamente alla ferrovia e poi collegato alla strada principale girando i gradi 106.
È stato riferito che il ponte del misuratore 15 era di circa 90 minuti per connettersi alla strada principale.
Questo metodo è stato utilizzato per la prima volta in Asia e la seconda volta nel mondo. Questo metodo è stato utilizzato per la prima volta nel 1968, quando il Kingsgate Bridge è stato costruito in Inghilterra e il ponte è stato ruotato di 90 gradi.
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