Il tunnel annuale Salmankas dei sogni 60 sarà inaugurato alla fine dell'anno

Il sogno di 60 anni del tunnel Salmankaş sarà aperto al trasporto alla fine dell'anno: il tunnel Salmankaş, che si trova sulla rotta che collega il Mar Nero orientale all'Anatolia orientale ed è stato sognato dalla popolazione locale per 60 anni, sarà aperto al trasporto alla fine dell'anno.
Proseguono i lavori avviati per migliorare la "Strada Araklı-Dağbaşı Uğrak", che parte dai confini del distretto di Araklı di Trabzon, attraversa Gümüşhane e si estende fino alla città di Uğrak di Bayburt. Nell'ambito dei lavori, è stato migliorato e messo in servizio il tratto di strada di 104 chilometri dalla costa di Trabzon.
Si prevedeva di superare il problema di trasporto riscontrato nel Passo Salmankaş, che è la parte più critica della strada accidentata ed estremamente inclinata, tra il 36 ° e il 40 ° chilometro. In questo contesto, 2 anni fa è stata avviata in questo sito la costruzione di un tunnel composto da 4 tubi di 30mila 2 metri ciascuno. Uno di questi tubi si sta avvicinando alla fine e nell'altro tubo viene fatto uno sforzo intenso per vedere la luce. Dopo il completamento degli scavi sul secondo tubo a Salmankaş, verranno costruiti tunnel di fuga tra i due tubi.
Dopo questo lavoro, che dovrebbe essere completato quest'anno, i veicoli saranno autorizzati a passare in sicurezza attraverso il primo tubo, che sta per essere cementato. Pertanto, prima della fine dell'anno, una metropolitana nel tunnel Salmankaş sarà aperta al traffico e l'altra sarà aperta al trasporto il prima possibile.
La strada Araklı-Dağbaşı Uğrak, chiusa per 6 mesi a causa di forti nevicate, valanghe e ghiaccio durante i mesi invernali, consentirà ai conducenti di respirare comodamente con l'apertura di questo tunnel sul monte Salmankaş e il miglioramento della strada esistente. Con il progetto che accorcerà il percorso tra Trebisonda e Bayburt di 16 chilometri, il trasporto tra queste due province sarà ridotto a 2,5 ore, che richiede da 3 a 1,5 ore. Grazie al progetto, che include il tunnel Salmankaş e costa 170 milioni di TL in totale, si otterranno risparmi di tempo e carburante nel trasporto lungo il percorso.
I piloti respireranno comodamente
Il governatore di Trebisonda Abdil Celil Öz ha detto all'Agenzia Anadolu (AA) che la strada del passo Araklı-Dağbaşı è una delle rotte più brevi che collegano Trabzon e Bayburt. Affermando che una delle parti più critiche di questo percorso è il Monte Salmankaş, Öz ha sottolineato che la popolazione locale sogna da 60 anni di costruire un tunnel nella regione in modo che la strada non sia chiusa al traffico soprattutto in inverno. Öz ha affermato che forti nevicate, valanghe e ghiaccio sulla vetta di 2mila 280 metri hanno ridotto la sicurezza del traffico in inverno e ha detto: "Abbiamo migliorato la parte di strada di Trabzon, che è stata chiusa al traffico per mesi in inverno. "Con il miglioramento dello standard stradale e il completamento del tunnel Salmankaş, che prevediamo di aprire un tubo per il trasporto alla fine dell'anno, i conducenti respireranno facilmente".
Il governatore Öz ha sottolineato che, grazie alla strada che collegherà la strada costiera del Mar Nero e i porti del Mar Nero alle porte di confine nell'Anatolia orientale e all'est, saranno forniti servizi di trasporto sicuri, di alta qualità e ininterrotti nella regione del Mar Nero orientale, che ha un alto potenziale turistico con gli sport invernali e gli altopiani, "Araklı-Dağbaşı Pass Road e Salmankaş "Tunnel darà un grande contributo alla rivitalizzazione della vita sociale ed economica del nostro paese con il Mar Nero orientale".