Tile colpirà via della seta del ferro della Turchia: il servizio aperto Cina Wuhan-spago-ferroviaria europea, il secondo più grande opportunità di mercato del paese per permettere una rapida consegna delle merci in Europa. TUSIAD Consigliere Osman Boyner sulla visita in Cina, secondo il parere della ferrovia minaccerà la Turchia. Boyne, dopo il ritorno in Turchia 'via della seta del ferro sarà sotto i riflettori.
Associazione degli industriali e degli imprenditori turchi (TUSIAD) in Cina in qualsiasi momento riceviamo nuove informazioni. Siamo andati a Chengdu, la capitale della provincia del Sichuan, nel centro-ovest per vedere la strategia cinese di ridurre le disparità regionali. A Chengdu, rispetto a Pechino, l'inquinamento atmosferico è relativamente basso. La Cina fornisce 75 di carbone bruciando una percentuale del suo fabbisogno di elettricità. Il cielo è grigio con l'effetto dei gas tossici che escono dalla centrale termica e dai camini delle fabbriche. Se il tempo è piovoso, l'acido può piovere dal cielo. Gli ombrelli sono pronti nella borsa per proteggersi dal sole e dalle piogge acide. Il governo cinese si sta concentrando sugli investimenti in energie rinnovabili, come l'energia eolica e solare, per ridurre l'inquinamento che minaccia la salute umana. Inoltre, mentre è in corso la costruzione della centrale nucleare 15, molti altri nuovi progetti sono in linea.
Chengdu è posizionata come un centro per le energie rinnovabili e la tecnologia. Gli stipendi sono molto bassi rispetto alla costa. Nell'ultimo anno 10 in Cina, i salari nella parte orientale e meridionale sono aumentati di oltre 10. I salari medi netti di oltre $ 400, il salario minimo per essere passato in Turchia. Il governo centrale incoraggia gli investimenti in città come Chengdu in modo che l'aumento del costo del lavoro non metta sotto pressione le esportazioni. L'iPad di Apple è prodotto da Chinese Foxconn a Chengdu. Intel ha strutture nella città in cui viene prodotto uno dei due iPad venduti in tutto il mondo. Le società Boeing, Airbus e American United Techonologies e General Electric (GE) hanno scelto lo stesso indirizzo. Una delle più grande società di proprietà statale della Cina e Dongfang Electric Corporation da solo ha la capacità di produrre più energia elettrica dalla Turchia (DEC) che abbiamo visitato a turbina impianti di produzione in Chengdo. La struttura è costruita su un'area di 1,8 chilometri quadrati. Ampie strade passano attraverso il centro delle strutture. L'impianto, che produce tutti i tipi di turbine grandi e piccole, è l'esempio più ambito che la Cina stia sostituendo la tecnologia richiesta per l'energia. Producono attrezzature per ogni prezzo su macchine italiane e tedesche. Hanno venduto le turbine per la Turchia. Devono aver notato che stavamo camminando lungo il sentiero che stavano passando, e non avrebbero permesso la fotografia e il video. A loro non piace essere imitati quando passano dalla copia all'economia dell'innovazione.
La Cina aumenta l'appello di Chengdu. Sono in corso di sviluppo alternative di trasporto per garantire la consegna più rapida dei beni prodotti. Il treno merci in partenza da Wuhan arriva in Polonia via il giorno 15 in Kazakistan, Russia e Bielorussia. In questo modo, il trasporto richiede meno di 30 giorni rispetto al trasporto marittimo, mentre il costo non supera un quinto del trasporto aereo. Ottobre La stessa riga è stata aperta in 2012. Il servizio ferroviario è stato interrotto a causa del prolungamento dello sdoganamento e del costo eccedente le cifre nelle relazioni di fattibilità. Il governo cinese ha notevolmente alleviato le interruzioni con i paesi lungo il percorso e sono ripresi i voli.
Uno dei dipendenti di capire cosa sta succedendo TUSIAD Consigliere Osman f.boyn è, a parere della ferrovia sarà occasione per la Cina minaccerà la Turchia. A causa di cinese "via della seta di ferro della Turchia della necessità di seguire con attenzione. Se usato efficacemente, come affermano le autorità cinesi, la Cina avrà l'opportunità di consegnare beni veloci in Europa, il secondo mercato più grande al mondo. Una siffatta evoluzione della 'vicinanza al mercato' esportazioni della Turchia saranno i vantaggi più importanti, come la mano. Se la linea che collega Baku-Tbilisi-Kars, che è più breve della ferrovia in questione, potrebbe essere completata, saremmo più a suo agio. Osman Bey, il suo ritorno in Turchia Wuhan-spago-European Road ferroviario ha detto a ruotare intorno crediti commerciali sotto i riflettori. Funzionari del Consiglio per la Promozione del Commercio Internazionale Cinese (CCPIT) hanno detto a Osman Boyner: "Se apri un ufficio di metri quadri 80 a Chengdu, non riceviamo un anno di affitto. Quindi riceviamo un affitto annuale di 2 mila dollari 500. " L'entusiasmo e l'entusiasmo dei governanti cinesi sono ammirevoli.
Secondo Boyner miliardi in importazioni 25 3,6 miliardi di dollari di conseguenza, il deficit commerciale derivante da esportazioni e investimenti diretti esteri dalla Cina alla Turchia è diminuito tirando turisti. Il numero di investitori venire in Turchia negli ultimi anni 10 contare le dita di due mani. Quando le acquisizioni e le fusioni sono incluse, gli investimenti esteri della Cina nell'ultimo anno da soli sono 90 miliardi di dollari. La Turchia non riusciva nemmeno a farlo 1 parti per cento. Il signor Osman ha risposto alla domanda se i dati sono abbastanza promettenti da compensare il deficit del commercio estero con l'identità del Presidente della commissione per le relazioni estere di TÜSİAD: gerekiyor Abbiamo bisogno di contattare più spesso il Fondo di investimento cinese (CIC), che assegna la quota di attività di 450 miliardi agli investimenti stranieri. Era il nostro appuntamento più difficile. Ci stiamo provando da anni. Non fanno un appuntamento facile. Stanno cercando di nascondersi. Dissero che erano aperti all'ascolto. Dicono che stanno investendo attraverso i fondi Se Anche se queste parole sembrano prive di significato per i produttori di soldi, la Cina è motivata dal trasferimento di tecnologia o dall'acquisto di un marchio mondiale o dalla produzione di materie prime / prodotti economici. Prendere la Volvo svedese e investire in miniere in Africa non è il risultato di buone decisioni. 3 è la merce più venduta in Cina. La Turchia nel paese, non si può promettere ciò che il quadro di cui sopra per l'investimento diretto o cosa? Questa è la domanda su cui dobbiamo concentrarci.
Il detto cinese può essere un orizzonte: anız Se vuoi conoscere il tuo passato, guarda le tue condizioni attuali. Se vuoi vedere il tuo futuro, guarda cosa stai facendo oggi. Ğ Il nostro viaggio verso la comprensione della Cina continua.
Sii il primo a commentare