I binari del tram su Istiklal Street non producono vibrazioni

I binari della linea del tram su Istiklal Street saranno fatti per non vibrare: il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul Kadir Topbaş ha detto che rinnoveranno il terreno dissestato di Istiklal Street e i binari del tram saranno fatti per non vibrare.

Il presidente Kadir Topbas, Eminonu, ha partecipato al programma rispondendo alle domande dei giornalisti all'ordine del giorno. Topbaş su una domanda sulle precipitazioni effettive a Istanbul, "Istanbul è a favore di ogni goccia. Conserva in termini di parchi e giardini in termini di impatto sul tasso di occupazione delle nostre dighe. La scorsa settimana abbiamo avuto un incontro con il nostro ministro delle foreste e degli affari idrici di domenica. Abbiamo fatto una valutazione con i funzionari DSI e ISKI e abbiamo disegnato la nostra road map. In altre parole, le dichiarazioni del ministro che Istanbul non sarà disidratata sono una decisione emersa come risultato dei nostri sforzi. Queste piogge offrono un effetto significativo.

Arricchisce le acque sotterranee. Contribuisce anche alle dighe, anche se non tanto quanto vorremmo. Istanbul è diventata una città dove l'acqua viene usata seriamente. C'è un consumo di acqua superiore a 2,5 metri cubi al giorno. Siamo anche un paese dipendente dall'energia. La responsabilità di una città che vive in una città civilizzata è di usare correttamente le risorse naturali. Qui, avvertiamo costantemente sull'energia e sul risparmio di carburante. L'energia è 85 per cento del costo di altra acqua fino al raggiungimento del rubinetto. In questo senso, voglio esprimere in generale che vogliamo sensibilità, anche in acqua, e abbiamo bisogno di un uso attento di gerekti.

"BUONO ABBIAMO FATTO ..."

Topbaş ha detto che la diga di Melen sarà completata a novembre di 2016 e ha aggiunto, birinci La prima linea di Melen sta già portando acqua da lì a noi. Ma d'altra parte, c'è una seconda linea che puntiamo a finire all'inizio di giugno. Per fortuna lo abbiamo fatto Queste piogge sono più in quelle aree. 156 è una linea chilometrica, continua. "

Il sindaco Topbaş, Istiklal Street ha anche risposto a una domanda sul pavimento danneggiato. Affermando che nel mezzo di Istiklal Street c'era una galleria costruita in passato, Topbaş ha detto: © Questa galleria è stata riparata da ISKİ prendendo le opinioni dei consigli. Di tanto in tanto apparivano le depressioni. Questo fa muovere e rompere i rivestimenti superiori. In altre parole, quando passano tram e veicoli di grandi dimensioni, i legami di malta che collegano il rivestimento si dissolvono a causa delle vibrazioni.

Abbiamo finito l'area in basso, questo evento non si verificherà più. Riorganizzeremo i binari del tram sulla strada. Con esso faremo in modo che le rotaie non vibrino. I progetti sono stati completati e ci saranno parti più piccole che non saranno risolte in quanto il pavimento è più permanente e non vibra, come in Sultanahmet. Nonostante il numero di volte che non abbiamo tenuto a causa del pavimento ", ha detto.

Topbaş ha anche parlato del cambio di servizio presso il Segretariato Generale della Municipalità Metropolitana di Istanbul. Dr. Adem Baştürk ha avuto un incidente e il trattamento era in corso. Ha chiesto il permesso più volte, ma volevamo che lui corresse fino alle elezioni, e non ci ha spezzato a destra. Un nostro prezioso amico continuerà a beneficiarne, ma ha voluto ritirarsi. Come Segretario Generale di IMM, nominiamo Hayri Baraçlı, General Manager di IETT. È un manager giovane e di successo. IET'de importanti lavori, imza ha detto.

 

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