La Francia deve adattare i suoi binari per i treni di nuova generazione: la Francia ha in programma di cambiare i binari delle stazioni per adattarli ai treni di nuova generazione.
La Francia ha investito in modo significativo nei treni di nuova generazione, i treni Alstom Régiolis e Bombardier Régio 2N, ma gli scartamenti si sono rivelati insufficienti in molte stazioni. Poiché i treni entreranno in servizio verso la fine del 2016, la Francia prevede ora di introdurre un programma di emergenza.
Verranno messi in servizio 341 treni di nuova generazione (182 Régiolis e 159 Régio 2N). Poiché questi nuovi treni sono più larghi dei treni della generazione precedente, è necessario cambiare le facce dei binari.
La causa del problema è stata spiegata da RFF France Railway Network), che ha accettato la responsabilità. Hanno affermato che la SNCF (Società ferroviaria nazionale francese), responsabile dell'appalto dei treni, ha ricevuto informazioni errate. Quando è sorto il problema, era troppo tardi per risolverlo. Il risultato è che il costo della riparazione di 1300 facciate della piattaforma è stimato intorno ai 50 milioni di euro.
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