Prestito di 200 milioni di euro per il progetto Marmaray: uno dei maggiori contributi al progetto Marmaray è arrivato dalla Banca europea per gli investimenti. È stato annunciato che è stato ottenuto un prestito di 200 milioni di euro dalla Banca europea per gli investimenti (BEI) per il finanziamento di Marmaray.
Nella dichiarazione resa dal Tesoro in materia, sono state fornite le seguenti informazioni: “La“ Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı L'accordo di prestito è stato firmato tra il nostro sottosegretariato e la Banca europea per gli investimenti in data 200 per fornire un finanziamento aggiuntivo di 08.05.2014 milioni di euro per il sottoprogetto "Miglioramento delle linee suburbane e dei sistemi elettromeccanici".
COME È ESPLOSIVO MARMARAY? QUANTO IL COSTO DI INVESTIMENTO DEL MARMARAY?
Nel progetto Marmaray, che consiste di tre parti in totale, la prima fase completata è stata il progetto di attraversamento e stazioni del tunnel ferroviario BC1. L'attraversamento del Bosforo (Contratto BC1), considerata la fase più importante del progetto, è stata realizzata dalla Joint Venture Taisei / Kumagei-Gama-Nurol. Il suo costo è stato annunciato in 3,3 miliardi di lire.
La seconda parte, CR1 Subbase Lines Improvement
Haydarpasa-Gebze e Sirkeci-Halkalı In questa sezione, che copre il miglioramento delle linee suburbane, 4,5 km. 10, è prevista l'apertura della parte europea della linea extra 2. Il costo è calcolato come 1 miliardi 42 milioni di euro.
La terza e ultima parte del progetto è CR2 Railway Vehicle Supply.
2014 è stato progettato per essere acquistato da 440 fino a 586. Alcuni di questi veicoli furono completati per la traversata del Bosforo. Ma soprattutto con l'apertura della linea suburbana, è previsto l'acquisto di più auto. I veicoli sono forniti dal Ministero dei Trasporti. Il costo di acquisto di questi veicoli è di XNUMX milioni di dollari.
In altre parole, il progetto Marmaray è partito con un investimento totale di 2.6 miliardi di euro. Sono già stati finanziati 1.1 miliardi di euro con il completamento della traversata del Bosforo. Rimane una parte di 1.5 miliardi di euro. Per finanziare questa parte, 200 milioni di euro di sostegno sono arrivati dalla BEI.
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