La BTK Railway Line si sta avvicinando alla fine: i test saranno effettuati sulla linea ferroviaria alla fine di quest'anno. Nella seconda metà di 2015, la linea che collega tre paesi sarà pienamente operativa.
Turchia, Azerbaigian e le reti ferroviarie Baku-Tbilisi-Kars si combinano Georgia quasi alla fine della linea ferroviaria. Nelle prove 99 cento linea ferroviaria completato da eseguire alla fine di quest'anno, la ferrovia inizierà nella seconda metà del 2015 anno pienamente operativo. Dopo il completamento del progetto, la prima fase può essere trasportata all'annuale 1 milione di passeggeri e al carico di 6.5 milioni di tonnellate.
Circa 10 anni fa, mira a stabilire una connessione ferroviaria diretta tra la Georgia e la Turchia dall'agenda di Kars-Baku progetto ferroviario vuole sapere è il 99 per cento completato. Il costo totale di milioni di dollari 500 105 295 milioni di dollari linea chilometro è stato accolto in Turchia e ha costruito la sezione 76 km tra Kars e confine georgiano. sezione che esegue la costruzione della Turchia, secondo il doppio delle infrastrutture era stato costruito come un unico genitore fatto, Georgia ricevuto il suo prestito 200 milioni di dollari dall'Azerbaigian dal confine con la Turchia su 30 chilometri fino Ahilkelek sta costruendo una nuova linea e l'attuale stazione 160-chilometro dal revisione.
Base logistica da Azerbaigian
Dopo il completamento del progetto, lo Stato dell'Azerbaigian di Kars istituirà un centro logistico per servire a livello internazionale. Azeris sta progettando di creare una base logistica su una terra di ettari 30 a Kars con il nuovo sistema di incentivi. Centinaia di persone saranno impiegate nel gigantesco centro logistico dell'Azerbaijan a Kars. merci azeri a chi ne ha bisogno, i canali di centro logistico qui verranno importati dalla Turchia.
Il trasporto di transito aumenterà
Quando il progetto è realizzato, l'Asia centrale attraverso il Mar Caspio per la connessione a Turchia, fornitura di accesso sulla strada tra l'Europa e l'Asia centrale, la Turchia-Georgia-Azerbaigian-Turkmenistan passando per ferrovia-mare trasporto combinato collegando l'Asia centrale per il Mediterraneo e l'Asia centrale Si prevede lo sviluppo del trasporto di transito con. Garantire la realizzazione del progetto di sviluppare la cooperazione nel settore energetico tra i Paesi 3, Azerbaigian e la Turchia saranno unite in treno attraverso la Georgia. La base logistica, che dovrebbe essere stabilita a Kars, favorirà anche il turismo e il turismo nella regione. Il progetto risolverà anche il problema logistico, uno dei maggiori problemi dell'est. Il progetto, che creerà la redditività economica, attirerà gli investitori che esitano a lasciare la regione o ad andarsene.
Target, 3 milioni di passeggeri, 17 milioni di tonnellate di carico
Vuole sapere è quando la ferrovia Baku-Kars entra in servizio, 1 6.5 milione di tonnellate di merci trasportate milioni di passeggeri e mirati enirk che, su queste linee nell'anno 2034 3 17 milione di milioni di passeggeri e si pensa che sia portata. Le autorità di molti paesi, il futuro di un'incredibile domanda di carico è già espresso che i funzionari, gel un grave carico sulla linea sarà portato. Naturalmente, questi carichi non rimarranno in Kars. Sarà istituito un centro logistico e qui sarà presente una linea di transito. La spedizione avverrà su questa linea
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