Turchia Logistica chiusa al dim fuori

La Turchia ha chiuso ad affievolirsi in Logistica: settore Logistica, dopo il commercio estero della Turchia e l'economia migliorando il settore delle costruzioni, un settore in grado di fornire eccezionale importanza per lo stato di paese sviluppato. Tuttavia, la posizione è uno dei vantaggi più importanti per la logistica della Turchia, si trasforma rapidamente in una situazione di svantaggio negli ultimi anni. In Occidente, mentre gli stati membri dell'Unione Europea stanno usando accordi commerciali, i bassi prezzi del petrolio in Oriente stanno uccidendo la competitività delle aziende turche.
settore della logistica posizione di leader in termini di miglioramento delle economie dei paesi in via di sviluppo, una delle più importanti e in rapida crescita dell'area commerciale per la Turchia. cui è in concorrenza con molti paesi europei emergenti, come la geografia in cui la Turchia sta diventando una vittima della liberalizzazione del commercio tra i paesi europei. Utilizzando ogni occasione per valutare lo sviluppo del settore della logistica nei paesi dell'Europa orientale, Unione europea accordo di adesione e la facilitazione degli scambi lascia dietro di sé molte grazie a Turchia.
Taner Ankara, presidente del consiglio di amministrazione di Batu Logistics, che ha rilasciato dichiarazioni sull'argomento, afferma che i paesi che hanno completato il loro sviluppo in larga misura, soprattutto nei paesi del Nord Europa, preferiscono ricevere servizi esterni invece di investire in logistica. della Svezia che mostra esempi di trasporti effettuati nel corso dell'anno 2013 dalla Turchia Taner Ankara, il numero 5193 4721 dice la piastra turca mossa fatta eseguire il veicolo. Nei paesi sviluppati come la Svizzera o l'Inghilterra, le tariffe sono simili.
Quando i paesi dell'Europa orientale puntano alla competitività in declino della Turchia. Taner Ankara ha dichiarato: “A questo punto, sebbene l'area di servizio e la qualità delle società di logistica turche siano ampie, è molto difficile competere con i paesi dell'Europa orientale a causa della loro appartenenza all'Unione europea. Il numero totale di viaggi 2013 verso la Repubblica Ceca in 8722 è stato effettuato solo su veicoli turchi con 3305. " Paesi come Polonia, Ucraina, Romania, Bulgaria e Macedonia sono ancora più bassi.
La più grande voce di spesa mentre affrontiamo i costi del carburante nel processo logistico rendono difficile competere con i vicini della frontiera orientale e sud-est della Turchia. Taner Ankara, Turchia sulle importazioni da questi paesi dicono che preferiscono la compagnia del proprio paese.

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