I lavori di collegamento ferroviario di Adapazarı-Karasu Ports continuano fino alle strutture industriali

Adapazari-Karasu Porto di Impianti Industriali Rail Link studio continua: costituiscono uno dei maggiori centri di ferro e acciaio di produzione nel nostro paese, che fine Eregli per garantire l'Iron and Steel Factory e Karabük ferro e acciaio fabbrica di minerale di ferro e carbone, il modo più economico per il trasporto di prodotti siderurgici prodotti dai fattori produttivi è previsto.

Questa linea ferroviaria con il maggior centro di produzione industriale, che fornirà un collegamento ferroviario a Kocaeli 288 km. lunghezza (Adapazari Karasu-:. 62 km, porto di Karasu Bart:. 214 km, Fishbone Linea-Eregli:. 12 km) "Collegamento Adapazari Karasu-Port-Eregli-Bartin Port linea di progetto ferroviaria" nei primi 62 km. che è il primo capitolo della lunga "Infrastructure Adapazari Karasu-Port Connection linea ferroviaria" è prevista la realizzazione del.

Inoltre, Banda-Bursa-Ayazma-Distretto di Osmaneli linea di commutazione con l'ingresso principale per l'industria automobilistica in Bursa siderurgico dei prodotti di questo settore sarà più breve e fornente modo economico. La prima fase del progetto, che Adapazari Karasu-km 62 da 62 km lungo tratto dei lavori di costruzione. La lunghezza della linea, è iniziato con una data di consegna nel 20.04.2011.
Sono in corso le costruzioni del viadotto, le costruzioni del cavalcavia e del cavalcavia, i condotti sotterranei e le opere di miglioramento del terreno.

Il progetto include i condotti 108, i sottopassaggi 49, i cavalcavia 7, i ponti 24 e i viadotti.

20.04.2011 è iniziato. L'infrastruttura del progetto è pianificata per essere completata in 2014 e la sovrastruttura verrà aperta in 2015 Year.
Data di inizio del progetto: 2009
Data di fine prevista del progetto: 2015
Costo del progetto: 641.902.000 TL

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