Il progetto del treno ad alta velocità Konya-Adana è stato lanciato domani

Domani verrà lanciata la Fondazione del progetto del treno ad alta velocità Konya-Adana: Direzione generale TCDD “La fondazione della sezione Konya-Karaman, che è la prima tappa del progetto del treno ad alta velocità Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, domani sarà Karaman Gar con la partecipazione del Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Lütfi Elvan. Il tempo di percorrenza tra Konya e Karaman, che attualmente è di 1 ora e 13 minuti con i set DMU, ​​sarà ridotto a 40 minuti con l'attivazione della nuova linea. Ankara-Karaman durerà 2 ore e 10 minuti, Eskişehir-Karaman 2 ore e 50 minuti e con la linea YHT Eskişehir-İstanbul, Karaman-Istanbul sarà di 4 ore.
Le fondamenta della sezione Konya-Karaman, la prima fase del progetto del treno ad alta velocità Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, saranno poste domani presso la stazione di Karaman con la partecipazione del Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Lütfi Elvan.
Secondo una dichiarazione scritta fatta da TCDD, i chilometri 120 massimo all'ora per i treni passeggeri, treni merci per ore 65 chilometri percorribile 102 chilometri linea di Konya-Karaman, adatti per treni ad alta velocità per ora 200 i chilometri a seconda della velocità, dual-line, per rendere elettrica e di segnalazione. Inoltre, saranno completati il ​​passaggio a livello 73, il sottopassaggio 13 e il cavalcavia 23.
La linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman, che si trova sull'asse sud dei progetti di treni ad alta velocità e ad alta velocità che proseguono con Ankara-Konya, Eskişehir e Istanbul, è considerata il primo anello della rete di treni ad alta velocità che si estenderà ad Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep e Mardin. Il progetto, che dovrebbe essere completato in 40 mesi, ha l'obiettivo di aprire la nuova linea nei primi 16 mesi.
Pur mirando a non interrompere il traffico ferroviario durante i lavori di costruzione della seconda linea, si prevedeva di garantire il traffico ferroviario dalla linea esistente come nelle applicazioni europee e, dopo il completamento della nuova linea, si prevedeva di rinnovare l'infrastruttura e la sovrastruttura della linea esistente portando il traffico ferroviario sulla nuova linea. Pertanto, la velocità della linea attuale verrà aumentata a 200 chilometri all'ora.
Ankara-Karaman 2 ore 10 minuti
ore 1 13 del tempo di viaggio che minuti DM tra insiemi sulla situazione attuale nei minuti Konya-Karaman 40 all'introduzione della nuova linea. Ankara ore Karaman 2 10 minuti, Eskisehir ore Karaman 2 50 minuti, Eskisehir-Istanbul sarà la linea Karaman-Istanbul YHT con ore 4. Rispetto ad altri ad alta velocità, integrato con il progetto del treno ad alta velocità, il completamento Konya-Karaman-Ulukisla-Yenice-Adana-velocità dei treni progetto è la Konya-Ulukisla tra ore 1 30 minuti, Konya-Adana tra 3 essere prese un'ora.
L'aumento della velocità sul percorso, i tempi di percorrenza accorciata con fatto tramite Kayseri Ankara e Adana tra il trasporto di passeggeri Ankara come YHT link-Konya-Karaman-Ulukisla può essere fornito in un tempo più breve, Istanbul-Eskisehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin tra il trasporto passeggeri e merci importante sarà fornito aumento.