Le strutture della funivia Balçova arrivarono ai poli

Urla venuto su pali come l'impianto di risalita: Per molti anni, tuttavia, che si trova tra il simbolo di Izmir Camera di Mechanical Engineers Izmir Branch "uso improprio" ha chiuso il servizio dopo il rapporto Balçova le funivia Strutture fila dei lavori di costruzione eseguiti per la ristrutturazione dall'inizio alla fine è venuto su pali. Da un lato le montagne e la stazione a valle mentre continua la costruzione di edifici, d'altro canto prende il montaggio diretto della funivia. La moderna struttura che sarà restaurata a Izmir aggiungerà un colore diverso non solo a Balçova, ma anche all'intera città.

Gli alberi vengono installati

Dopo aver concluso la gara per la costruzione di un progetto impegnativo e preparare il processo di applicazione del progetto Municipalità Metropolitana, rimuovere pali e corde sul vecchio impianto di funivia prima. Dopo aver distrutto edifici e casinò scopre quando il campo di detriti dal Metropolitan Comune, dopo la funivia rende il campo pronto a stabilire nuovi impianti continuato il lavoro in fretta. Fino ad ora 3 è stato installato direttamente.

Norme UE

L'Unione europea in conformità con il nuovo standard, che porterà i passeggeri 1200 ore riprogettato e rinnovato Balçova impianti di risalita saranno disponibili per un molto più sicuro e più servizi moderni in un modo in cui le persone dell'Ontario. 8 sarà 2 secondi in ogni cabina 42, progettata per essere disponibile in una varietà di colori. Il costo di questo importante investimento che dovrebbe essere completato entro la fine di aprile è 12 milioni 65 mille TL.