Una storia del treno con i documenti

Documento con una storia treno: loglio, successivamente esposto al Yilmaz ha vinto le elezioni se Wagon Cafe come pro-gente o il costo del Bolu Comune di rottami che sarà dato a organizzazioni 368 250 mille sterline. D'altra parte, Alaaddin Yilmaz sosteneva che il costo di questi carri a Bolu durante l'incontro 2013 di agosto era il totale annuale di 2 mille lire 500. Abbiamo ricevuto i documenti della gara.
Comune di Bolu Agosto 2013 mese più tardi a Bolu, un Daha One Train Case X è una discussione che si svolge nel verbale della riunione. Gruppo di Assemblaggio Comunale del CHP SözcüSu Erhan Beykoz e Bolu Mayor Alaaddin Yilmaz.
L'essenza della discussione è quella.
Gruppo del consiglio comunale della cogenerazione Sözcüs Erhan Beykoz Turchia Wagon Industry Co. I costi dei carri e delle locomotive, che furono rimossi dalla circolazione nella Direzione Generale della Direzione Generale, furono portati a Bolu e portati a Karaçayır.
Beykoz ha sottolineato la mancanza di significato dei carri e delle locomotive da esibire a Bolu prendendo il pavimento. Bolu non è mai stato menzionato con treni e locomotive. Quale sarà il contributo di questi graffi alla vita sociale e culturale di Bolu. Inoltre, secondo le informazioni che abbiamo appreso, il costo di questi scarti a Bolu è di 300 mille. La municipalità di Bolu dovrebbe immediatamente abbandonare questa assurdità Ala e chiede ad Alaaddin Yılmaz l'argomento.
risposta Alaaddin Yilmaz alla Erhan Beykoz e il gruppo di cogenerazione cerca di spiegare la questione con il solito stile e racconta la Bolu Comune del costo delle automobili rottami che consistono di figura molto modesto.
16 August 2013 del discorso del parlamento di Yilmaz è esattamente come segue.
“Grazie, lo stesso Erhan Beykoz ha una parte giornalistica, una parte del consiglio comunale e una parte del Partito popolare repubblicano. Pur spiegando che questo treno costa 300mila TL all'anno, non so quale identità usi. La locomotiva che abbiamo posizionato nel Parco Karaçayır è una locomotiva che arriva nella nostra città dopo un lungo periodo di trattative con i ministri e poi con le autorità competenti, e ci è costata 1.328 TL all'anno.
Il sindaco Yılmaz ha anche affermato: “Abbiamo acquistato 2 vagoni e il costo di questi vagoni per noi sarà di 1.176 TL all'anno. In totale, il costo annuale della locomotiva e di due vagoni è di 2mila 500 TL. Ora, con queste cifre, ha catturato 300mila TL con la sua identità di giornalista? Il consiglio comunale l'ha preso con la carta d'identità? O l'ha capito con la sua identità di Partito Popolare Repubblicano? Non lo so. Non trovo molto carino che un consigliere comunale si presenti in comune e lo pubblicizzi con cose così divertenti. Ma credo che abbia qualche problema con i numeri e penso che abbia bisogno di matematica e quattro operazioni. Spero che venga a sapere anche di questi ”. 13 agosto 2013
COSTO DEL COMUNE 368 mille lire 250
Alaaddin Yilmaz, che ha portato il carro e le locomotive a Bolu, devia il soggetto con la sua affermazione e mente chiaramente.
Tuttavia, il problema è molto chiaro.
Il costo della riparazione e della sostituzione dei carri 2 nel comune di Bolu è a pieno carico di 368 mille 250.
Bolu Assemblaggio e riparazione di automobili che si trovano sul Alaaddin Yilmaz ottobre 25 2013 persone a prendersi cura e Bolu Comune, ha aperto una gara d'appalto per l'acquisto di mezzi di trasporto e ADA-RAY TRADE LTD Co. ha dato i chili 368 250 mille.
Vi presentiamo i documenti di questa gara senza senso.
BALL PASSING 500 MILLE
Evento 368 non è limitato a mille sterline. Di portato due allenatori del rinnovamento degli interni Secondo le informazioni ottenute e rivendicato culturale e gli affari sociali, che è stato progettato da Gul Mert e sa circa 150- 200 mille sterline tra gli allenatori di spendere soldi in eccesso dal bilancio comunale Alaaddin Yilmaz vicinanza di destinare beh_der tra le nostre sensazioni anche sarà.
Tuttavia, BEHDER noleggia tali posti e affitta le attività in leasing a terzi.
Ora chiediamo di nuovo?
DOMANDE ... DOMANDE ...
Perché Alaaddin Yılmaz ha mentito alla gente di Bolu in agosto 2013.
La ragione di questo rottame alle locomotive e ai vagoni 368 di migliaia di sterline ha fatto una spesa così enorme.
Il comune di Bolu ha così tanti soldi?
Portò questi carri a Bolu e li esibì a Karaçayir, per quale scopo erano questi scarti a Bolu?
Quali sostenitori o istituzioni saranno convertiti in caffè e beneficeranno di questi carri?
O è il mare del comune?