Ferrovia Hejaz Hz. Il presidente di TİKA Çam ha visitato la storica stazione della ferrovia Hejaz in Giordania Çam: "Quando le sofferenze nella nostra regione saranno finite, sarà possibile raggiungere l'Europa e Londra con la ferrovia Hejaz e Marmaray"
Il presidente dell'Agenzia turca di cooperazione e coordinamento (TİKA) Serdar Çam ha visitato la stazione storica della ferrovia Hejaz in Giordania.
Incontrando Salah Muflih El-Luzi, il direttore generale delle ferrovie Jordan Hejaz, Çam ha augurato pietà a tutti coloro che hanno contribuito alla ferrovia Hejaz, e questa linea era Hz. Ha affermato che era di grande importanza quando è arrivato al Profeta.
Sottolineando che la ferrovia Hejaz è importante in termini di trasporto così come la sua importanza culturale e storica, Çam ha detto: "Quando le sofferenze nella nostra regione saranno finite, sarà possibile raggiungere l'Europa e Londra con la ferrovia Hejaz e Marmaray".
che ricorda il pino, preparare progetti per migliorare la ferrovia Hejaz, le ferrovie e i trasporti in Turchia in grado di fornire formazione sulle stazioni storiche giordane e gli operai ferroviari hanno detto che avrebbero fatto verso il restauro. Pine, il primo ministro Recep Tayyip Erdogan è una conversazione privata sulla ferrovia Hejaz e la Turchia ha detto che contribuirà al rinnovo di questa linea.
Luzi ha affermato che le ferrovie Hejaz sono state costruite dal sultano Abdülhamit nelle difficili condizioni di quel tempo e che il sultano Abdülhamit mirava a beneficiare tutti i paesi islamici con questo progetto e ha affermato che la ferrovia dell'Hejaz era la ferrovia più moderna del periodo.
Ricordando che le ferrovie dell'Hejaz si estendono da Damasco a Medina, Luzi ha sottolineato che questa linea è un progetto internazionale.
- "La ferrovia Hejaz è una rivoluzione"
Luzi, direttore generale delle ferrovie Jordan Hejaz, ha ricordato che il primo viaggio sulla ferrovia Hejaz è stato effettuato nel 1911 e che si estendeva da Damasco a Mediye, e ha dichiarato di aver ridotto la distanza che era di 45 giorni a quel tempo a 46 ore.
"Pertanto, l'Hejaz è il progetto più moderno del periodo in termini di trasporto e la ferrovia Hejaz è una rivoluzione", ha detto Luzi.
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