Colpito dalla ferrovia Hicaz

Fu colpito dalla ferrovia dell'Hejaz: lo storico e scrittore Mustafa Armağan ha sottolineato che Abdulhamit II attribuisce grande importanza all'istruzione. Mustafa Armağan ha detto: "Intendeva affidare lo stato alla generazione di Asim come ha detto Mehmet Akif". disse.
Parlando al seminario della municipalità di Bağcılar su "Canale Istanbul e Abdulhamit II", Armağan ha spiegato gli aspetti noti e sconosciuti di Abdülhamit II.
Armağan ha sottolineato che il Comitato di Unione e Progresso stava progettando di cedere il trono a Murat 5 °, che era un muratore. 5. Ha affermato che questo piano non ha funzionato perché le correnti mentali di Murat non erano in atto e Abdulhamit Han era sul trono.
Armağan ha dichiarato che dopo che Abdülhamit ha assunto l'amministrazione, ha approvato la costituzione e la costituzione; Ha sottolineato di aver fatto riforme legali. Ha contattato che il sovrano, che ha sospeso il Meclis-i Mebusan, ha processato i golpisti nelle corti di Yildiz nel 1881. Riferendosi alle tensioni politiche, Armağan ha detto nell'accusa di Ergenekon, “Müşir Şemsi è stato ucciso nel 1908. Nel centenario del suo omicidio, le bombe verranno fatte esplodere e verranno uccisi nomi importanti. Pertanto, il governo non sarà in grado di governare ". citato.
Abdulhamit Han ha beneficiato del Califfato; Affermando di aver preso gli inglesi contro di lui, Mustafa Armağan ha detto: "La ferrovia Hejaz è un duro colpo all'imperialismo". disse. Ha dato 30mila oro per costruire la ferrovia con il sudore e il capitale dei musulmani, e noi lo facciamo per andare alla presenza del nostro Profeta (saas) pubblicando una dichiarazione al mondo islamico.
Aiutami.' Parlando dell'uso della frase, Armağan ha detto: "I musulmani di tutto il mondo hanno fatto piovere soldi per la costruzione della ferrovia". disse. Armağan ha anche spiegato che Abdülhamit stava lottando con i piani di armeni ed ebrei per dare vita a Israele.
Armağan ha affermato che stava pensando ai progetti di raggiungere il Mar Nero dal lago Sapanca attraverso il canale durante il regno del sovrano, e ha presentato il progetto di passaggio, che dovrebbe essere costruito tra Sarayburnu e Üsküdar, che è simile a Marmaray, con i disegni di quel periodo.