Il programma non è cambiato nella costruzione del terzo aeroporto

Il programma per la costruzione del terzo aeroporto non è cambiato: la consegna del sito per il terzo aeroporto che verrà costruito a Istanbul avverrà nell'estate di quest'anno, come previsto.
La consegna del sito è prevista in giugno o luglio, con il ritiro dei minatori pagati per il progetto, il completamento delle procedure per l'esproprio urgente e il permesso forestale definitivo.
Secondo le informazioni ricevute, procedono come previsto i preparativi per la consegna a terra del terzo aeroporto, che sarà il leader mondiale con una capacità di 150 milioni di passeggeri una volta completato. All'asta, l'offerta più alta per un prezzo di locazione di 25 anni, Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, dove sarà costruito il progetto, è costituita da terreni forestali, mentre la maggior parte dei 76 milioni di metri quadrati di superficie è costituita da miniere e terreni privati ​​in alcuni. .
Mentre l'espropriazione del progetto, il cui contratto è stato firmato presso la Direzione generale dell'autorità statale per gli aeroporti (DHMİ) il 19 novembre 2013, è stato avviato da TOKİ lo scorso anno, la richiesta di alcuni abitanti del villaggio al tribunale ha creato difficoltà. La decisione di esproprio urgente per il progetto è stata emessa nell'ultimo trimestre dello scorso anno per evitare che il processo giudiziario ostacolasse il progetto e un ostacolo al processo è stato rimosso.
Per la consegna del progetto, è stata risolta la controversia con la società mineraria 19 che operava nella regione e sono stati effettuati pagamenti a tali società.
D'altra parte, a causa del terreno forestale nella regione in cui sarà costruito il terzo aeroporto, sono in corso i lavori per ottenere il permesso forestale finale dal ministero competente. Dopo il completamento di questi tre importanti lavori, il terzo aeroporto sarà consegnato a giugno o luglio e i lavori saranno avviati.
DA COMPLETARE NEL 2018
Quando la costruzione del terzo aeroporto, che è messa all'asta dal modello Build-Operate-Transfer, sarà completata, avrà una capacità annuale di 150 milioni di passeggeri. Quantità di acciaio utilizzato nella costruzione 350 mille tonnellate di materiale di alluminio 10 mila tonnellate ed il vetro 415 mila metri quadrati di raggiungere il progetto previsto 4 essere completato in più fasi.
Il nuovo aeroporto è completata 165 ponti passeggeri, 4 trasporto ferroviario sono fatte al sistema tra i terminali costruzione separata terminale, 3 blocco e del traffico aereo tecnica torre di controllo, 8 torre di controllo, adatto distaccato pista 6 per ogni tipo di aeromobile in esercizio, 16 rullaggio, 500 totale capacità di parcheggio dell'aeromobile 6,5 milioni di metri quadrati in grembiule dimensioni, sala VIP, del carico e terminal dell'aviazione generale, la struttura dello stato, circa 70 mila vetture capacità interna e parcheggio esterno, l'aviazione, centri medici, alberghi, vigili del fuoco e garage centro, luoghi di culto, centro congressi, centrali elettriche, trattamento delle acque e impianti di smaltimento rifiuti
All'asta della terza gara aeroportuale che si terrà a Istanbul, Limak İnşaat San. A.Ş. con l'offerta più alta per il prezzo di locazione di 3 anni di 25 miliardi 22 milioni di euro più il 152% di IVA (circa 18 miliardi 26 milioni di euro). ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Genere. Cantando. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Cantando. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Cantando. ve Tic. AŞ Joint Venture Group.
Il costo di costruzione dovrebbe essere 10 miliardi 247 milioni di euro.