File del ministro centrale di Kayacık Logistics

Centro logistico di Kayacik Nell'archivio del Ministro: il Centro logistico di Kayacik, che dovrebbe essere costruito in 2014, sarà la porta di accesso di Konya al mondo e darà un contributo significativo all'occupazione. Il Centro logistico, che sarà costruito su un'area totale di 1 milioni di metri quadrati, è tra i file che saranno costruiti dal ministro dei trasporti, degli affari marittimi e del giornalismo Lütfi Elvan.
La gara d'appalto per la costruzione del Kayacık Logistics Centre Project, che è stata inclusa nel rapporto del Summit sui trasporti raggiunto da Memleket, è stata pianificata per l'anno 2014. Il Centro logistico di Kayacik, che è stato promosso recentemente al vertice sui trasporti tenuto nel governatorato di Konya, è nel file di Lütfi Elvan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e del giornalismo.
Secondo le informazioni ricevute dalle autorità sul Centro logistico Kayacik di Konya, dove inizierà la gara di costruzione del progetto; "Questo progetto, che fornirà importanti contributi al settore dell'industria di Konya per il mondo e l'occupazione, sarà realizzato in un'area in cui la costruzione non è intensa. Il centro logistico, che sarà un'area di servizio integrata con aree industriali e aeroporto, risiederà su un'area totale di 1 milioni di metri quadrati. Konya si trova a circa 25 km dal centro della città. "
700 QUINDI MIGLIAIA DI MIGLIAIA DI METRI STANNO DETERMINANDO VALUE CASI DI RILEVAMENTO
autorità; "300 mila metri quadrati dell'area da costruire come centro logistico sono stati espropriati e la fase finale dell'esproprio di 700 mila metri quadrati è stata raggiunta e i casi di determinazione del valore continuano. Nell'ambito del progetto del Centro Logistico, vi è un campo di calcestruzzo totale 320 di migliaia di metri quadrati e una piattaforma di scarico di 13 mille 600 metri quadrati. Nell'ambito del progetto del Centro Logistico, l'area totale chiusa del concetto costituito da edifici di magazzino, strutture sociali, uffici di assistenza clienti, officine di manutenzione di carri e locomotive, torre di avvistamento, edifici di servizio per il traffico sarà 22 mille 500 metri quadrati. Nell'ambito del progetto Logistics Center, 83 dispone di un'area di parcheggio di migliaia di metri quadrati. La gara per la costruzione del progetto è prevista entro l'anno 2014 ".
CHE COS'È IL VILLAGGIO LOGISTICO? COSA FUNZIONERÀ?
I villaggi logistici sono stati creati sotto forma di traffico di camion esteticamente ricco e rilassante, prevenendo l'inquinamento ambientale dovuto al trasporto di camion, ponendo fine al disordine dei servizi logistici e vicino alla principale rete di trasporto. Il concetto di villaggio logistico, che è il luogo in cui si raccolgono i movimenti di trasporto per fornire servizi integrati che razionalizzano i flussi commerciali, combina tipi di trasporto, fornisce servizi a valore aggiunto e previene la congestione, è nato con lo sviluppo dell'industria negli Stati Uniti. È anche noto che questo concetto è stato proposto in Giappone per ridurre la congestione del traffico, i costi ambientali, energetici e del lavoro. I primi esempi dell'applicazione, che sono poi andati in Europa occidentale, sono stati creati in Francia nella vasta area regionale di Parigi. Questa pratica si è sviluppata a seconda delle politiche urbane. La fine degli 1960 e l'inizio degli 1970 cominciarono a essere visti nei villaggi della logistica in Italia e Germania. Nel frattempo, il concetto di villaggio logistico è stato concepito per fornire un'ampia gamma di trasporti su strada / rotaia. Negli anni 1980 e 1990, i villaggi logistici sono aumentati rapidamente nel mondo. Ha fatto progressi in Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Belgio e Regno Unito. Nato negli Stati Uniti, questo concetto è stato adottato in Europa. La Turchia ha adottato il nuovo sistema e avere questa nuova applicazione.