Target di accessibilità per persone disabili 2015 (rapporto speciale)

Obiettivo sull'accessibilità per i disabili 2015: secondo la legge sulla disabilità emanata nel 2005, i comuni dovrebbero mettere a disposizione dei disabili e degli anziani i mezzi di trasporto pubblico e altre aree comuni. Il periodo legale per questo scade nel luglio 2015.
Per rimuovere gli ostacoli, 2015 procede con grandi passi e ci sono cambiamenti e sviluppi significativi nel trasporto. I sistemi ferroviari, che sono il più importante metodo di trasporto pubblico, danno sicurezza e libertà alle persone disabili. Tutti i regolamenti che limitano questa libertà devono essere completati entro luglio di 2015!
Nelle nostre grandi città, abbiamo esaminato le applicazioni in metrobus e autobus con sistemi ferroviari, che saranno il modello per altre città, dove le persone disabili possono raggiungere il modo più semplice e viaggiare senza intoppi. Qui 2013 accesso tavolo con disabilità in Turchia ...
Ankara - Ankaray e Ankara Metro
Sebbene Ankara Metro e Ankaray abbiano impianti di risalita per disabili in quasi tutte le stazioni, solo alcuni degli autobus urbani della città che vengono utilizzati per il trasporto verso queste stazioni sono stati resi adatti per le persone disabili. Siamo entusiasti del livello di accessibilità degli handicappati nelle linee della metropolitana di Sincan, Çayyolu e Keçiören della metropolitana di Ankara.
Istanbul - Metropolitana di Istanbul e Metrobus
Solo 40 delle 5 fermate della linea metrobus Avcılar - Söğütlüçeşme hanno l'ascensore! Il progetto smart stop è in fase di implementazione per aprire tutte le fermate agli accessi disabili. Sembra che questo progetto per i disabili riceverà premi dalle associazioni dei disabili nel metrobus, che dà un grande respiro al trasporto urbano di Istanbul. Ora, il sistema smart stop informerà automaticamente il conducente delle persone disabili in attesa del veicolo. Allo stesso modo, notificherà ai passeggeri ipovedenti le informazioni su dove sta andando l'autobus in avvicinamento alla stazione.
Nome stazione Nome
Edirnekapı 1
Zincirlikuyu 4
Şirinevler 2
Sefaköy 3
Cacciatori 3
Le fermate con rampe per disabili sono Topkapi, Zeytinburnu, İncirli, Yenibosna e Cennet Mahallesi. Inoltre, 970 delle 327 fermate di IETT sono state rese idonee alla fruizione dei disabili, mentre sono stati resi accessibili un totale di 2 autobus di IETT e Bus AŞ.
İzmir banİzmir Metro e İzban
A Smirne, dove la densità della popolazione è elevata e il trasporto sta diventando sempre più fastidioso ogni giorno, abbiamo esaminato l'accesso delle persone disabili. Il servizio fornito dal comune metropolitano ai disabili nella metropolitana di Izmir è immancabilmente apprezzato. I passeggeri disabili che non hanno una scorta ma che devono essere supportati sono guidati dallo staff dal momento in cui entrano nella stazione. Specialmente ipovedenti, in viaggio con una sedia a rotelle e con passeggeri portatori di handicap ortopedici, se non accompagnati dal personale di sicurezza, l'equipaggio viene scaricato e consegnato all'altro ufficiale. La stazione che il passeggero atterra viene appresa e inserita nel veicolo e la radio viene informata sulla stazione. Il passeggero disabile che ha bisogno di supporto viene raggiunto allo stesso modo alla stazione e accompagnato fino alla sua uscita dal sistema. Lo stesso vale per i passeggeri con disabilità uditive e orali o con handicap mentali che non sono in grado di vedere i loro bisogni e che viaggiano senza un compagno.
Bursa - BursaRay
Abbiamo appreso dai funzionari di Burulaş che ci sono problemi nella fibra disabile nella maggior parte delle stazioni durante i viaggi con il sistema di binari leggeri Bursa. Inoltre, quasi 40 degli ascensori sono difettosi! Per risolvere tutti questi problemi, il sollevatore 31 disattivato nella stazione 70 viene rinnovato e viene avviato il più moderno sistema di ascensori. Il primo lavoro è stato avviato alla stazione di Şehreküstü. Secondo le nostre osservazioni, la maggior parte dei guasti dell'ascensore sono dovuti a un uso improprio e all'eccesso di domanda. Per minimizzare questo, il sistema di biglietteria deve anche essere integrato negli ascensori. Pertanto, il servizio ha raggiunto il suo scopo reale e guasti inutili, manutenzione e costi notevolmente ridotti.
Samsun - SamRay
Sebbene i sistemi ferroviari di Samsun offrano una grande comodità nel trasporto di persone disabili, possono essere trasformati in un grosso problema a causa di piccole carenze e difetti. Anche il rapporto di apertura tra le stazioni e i veicoli è sufficiente a trasformare il trasporto di utenti su sedia a rotelle in un incubo. Al contrario, Samulaş; una mente proiettata fermate del tram possono essere chiamati perfetti, rampe portatori di handicap e gli standard adeguati per la sosta fornire grande convenienza in termini di accessibilità 4 cavalcavia con ascensori il sistema di tram sarà un esempio per altre province.
In generale, gli ostacoli per le persone disabili in tutte le principali città sono stati tentati di essere revocati secondo la nuova legge sui disabili. Sebbene l'importanza dell'accesso ai disabili nel trasporto pubblico sia meglio compresa dai nuovi miglioramenti nei sistemi ferroviari, anche i problemi relativi al trasporto verso le stazioni dovrebbero essere rivisti. Speriamo di fornire notizie di trasporto pubblico più fluide, accessibili e di livello mondiale per tutti i disabili nel nostro paese.
bersaglio 2015 libero accesso senza ostacoli per la Turchia ...